[实用新型]一种公路施工整平车辆用整平机构

说明书

本实用新型属于公路施工技术领域，尤其一种公路施工整平车辆用整平机构，包括机架、震动筒、滚轮悬架、滚轮轴和滚轮，所述机架一侧内部设置有震动筒，所述机架下方连接有滚轮悬架，所述滚轮悬架内部设置有滚轮轴，所述滚轮轴外侧连接有滚轮，所述滚轮两侧均设置有负重块，所述机架另一端内部设置有液压缸；所述震动筒内部设置有震动板，所述震动板上方固定连接有震动电机；本实用新型结构简单，通过设置的震动筒，能够利用震动电机带动震动杆和平整耙进行震动，能够在滚轮压平路面之前对路面铺设材料进行振动拌匀，随后滚轮再开始对路面进行压平操作，可以使路面更加平整稳定，一方面能够增加路面的质量，另一方面能够增加路面铺设的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及公路施工领域，尤其涉及一种公路施工整平车辆用整平机构。

背景技术

公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施，公路的新建或改建任务是根据公路网规划确定的。一个国家的公路建设，应该结合铁路、水路、航空等运输综合考虑它在联运中的作用和地位，按其政治、军事、经济、人民生活等需要，结合地理环境条件，制定全国按等级划分的公路网规划。从行政方面划分，一般分为国道、省道、县道、乡道等四个等级。此外，重大厂矿企业和林业部门内部，必要时也有各自的道路规划。每个国家公路等级的划分界限和方法及其相应标准，不尽相同，中国的国道规划由国家掌握，省以下的公路规划由各级地方政府掌握。

公路在铺设过程中需要使用到平整机构使得路面变得紧实和平整，传统的平整机构仅仅利用重力使用滚轮对路面材料进行压实，但是路面材料内部会存在气泡等杂质，并且路面材料会分布的很不均匀，影响路面铺设质量。

为解决上述问题，本申请中提出一种公路施工整平车辆用整平机构。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种公路施工整平车辆用整平机构，通过设置的震动筒，能够利用震动电机带动震动杆和平整耙进行震动，能够在滚轮压平路面之前对路面铺设材料进行振动拌匀，随后滚轮再开始对路面进行压平操作，可以使路面更加平整稳定，一方面能够增加路面的质量，另一方面能够增加路面铺设的工作效率。

(二)技术方案

为解决上述问题，本实用新型提供了一种公路施工整平车辆用整平机构，包括机架、震动筒、滚轮悬架、滚轮轴和滚轮，所述机架一侧内部设置有震动筒，所述机架下方连接有滚轮悬架，所述滚轮悬架内部设置有滚轮轴，所述滚轮轴外侧连接有滚轮，所述滚轮两侧均设置有负重块，所述机架另一端内部设置有液压缸；

所述震动筒内部设置有震动板，所述震动板上方固定连接有震动电机，所述震动板下方固定连接有震动杆，所述震动杆下方固定连接有平整耙。

优选的，所述负重块位于机架上方。

优选的，所述机架一端连接有轴头，所述轴头一侧连接有牵引杆。

优选的，所述牵引杆一端连接有吊环。

优选的，所述震动杆两侧均设置有限位弹簧，所述限位弹簧两端与震动筒内壁连接。

优选的，所述液压缸下方连接有下压杆。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

1、通过设置的震动筒，能够利用震动电机带动震动杆和平整耙进行震动，能够在滚轮压平路面之前对路面铺设材料进行振动拌匀，随后滚轮再开始对路面进行压平操作，可以使路面更加平整稳定，一方面能够增加路面的质量，另一方面能够增加路面铺设的工作效率，通过设置的液压缸和下压杆，能够在装置不使用的情况下对装置进行放置，以保证装置的平衡；