[实用新型]一种铝合金地铁头中牵枕缓总成共用的组焊工装

权利要求书

1.一种铝合金地铁头中牵枕缓总成共用的组焊工装，包括主框架装置(2)和车钩座锁紧装置(9)，所述主框架装置(2)的焊接有翻转装置(1)，其特征在于：所述主框架装置(2)的上表面焊接有、枕梁锁紧装置(4)、枕梁顶紧装置(5)、枕梁横向挡块装置(6)和枕梁纵向挡块装置(7)，且枕梁顶紧装置(5)靠近枕梁锁紧装置(4)设置，枕梁横向挡块装置(6)和枕梁纵向挡块装置(7)分别位于主框架装置(2)两侧端，所述主框架装置(2)背离枕梁锁紧装置(4)的一侧端面焊接有牵引梁压紧装置(3)和车钩座模块固定装置(8)，所述车钩座模块固定装置(8)包括有底座(85)，底座(85)上表面焊接有两个对称焊接的筋板一(81)，两个筋板一(81)之间焊接有钢面板(82)，钢面板(82)的前表面焊接有铝面板(83)，所述钢面板(82)的后表面焊接有矩形管三(84)，钢面板(82)和铝面板(83)之间开设有贯穿钢面板(82)和铝面板(83)的通孔，所述车钩座锁紧装置(9)通过通孔实现与车钩座模块固定装置(8)螺栓固定，所述主框架装置(2)中间位置处焊接有连接座分中装置(11)。

2.根据权利要求1所述的一种铝合金地铁头中牵枕缓总成共用的组焊工装，其特征在于：所述翻转装置(1)由两根140*140的方管组成，且两根140*140的方管分别焊接在主框架装置(2)的两端面上。

3.根据权利要求1所述的一种铝合金地铁头中牵枕缓总成共用的组焊工装，其特征在于：所述主框架装置(2)由400*200的矩形管、160*160的方管及140*140方管管组成。

4.根据权利要求1所述的一种铝合金地铁头中牵枕缓总成共用的组焊工装，其特征在于：所述枕梁锁紧装置(4)包括有铝板(43)，且铝板(43)两端设有吊耳(45)，所述铝板(43)背离吊耳(45)两侧端横向焊接有矩形管一(41)，且矩形管一(41)共设有两个，两个矩形管一(41)关于中心轴线对称分布，铝板(43)的底部焊接有矩形管二(44)，矩形管二(44)位于两个矩形管一(41)之间，所述矩形管一(41)的两端均设有止挡(42)。

5.根据权利要求1所述的一种铝合金地铁头中牵枕缓总成共用的组焊工装，其特征在于：所述枕梁横向挡块装置(6)共设有两个，枕梁横向挡块装置(6)包括有垫板(61)，且垫板(61)的上端面焊接有挡块(62)，挡块(62)的前端面焊接有铝块(63)。

6.根据权利要求1所述的一种铝合金地铁头中牵枕缓总成共用的组焊工装，其特征在于：所述枕梁纵向挡块装置(7)共设有两个，枕梁纵向挡块装置(7)，两个枕梁纵向挡块装置(7)对称分布。

7.根据权利要求1所述的一种铝合金地铁头中牵枕缓总成共用的组焊工装，其特征在于：所述主框架装置(2)的上表面焊接有钢等高块(10)，钢等高块(10)共设有十八个，且十八个钢等高块(10)均匀分设在主框架装置(2)的表面。

8.根据权利要求1所述的一种铝合金地铁头中牵枕缓总成共用的组焊工装，其特征在于：所述连接座分中装置(11)包括有面板(111)，面板(111)的底部焊接有底板(112)，底板(112)和面板(111)之间焊接有两个对称分布的筋板二(113)。