[实用新型]一种行车滑轮架称重结构有效
申请号: | 202020126408.4 | 申请日: | 2020-01-20 |
公开(公告)号: | CN211998511U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 苏国辉;郑安;周景琪 | 申请(专利权)人: | 宁波银河自控设备有限公司 |
主分类号: | B66C13/16 | 分类号: | B66C13/16;B66C9/10 |
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地址: | 315400 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行车 滑轮 称重 结构 | ||
本实用新型涉及一种行车滑轮架称重结构,其特征在于:包括支撑架以及称重组件,所述支撑架内固定有滑轮架,所述称重组件包括设置于所述支撑架两侧的称重传感器,所述支撑架上设置有供所述称重传感器放置的放置凹槽,所述称重传感器的一端与所述支撑架的顶部抵接,另一端与行车抵接。本实用新型具有使得称重传感器能够直接安装于滑轮架的外侧,从而在不需要拆卸滑轮的情况下即可实现对于行车吊装重量的称量的效果。
技术领域
本实用新型涉及行车秤的技术领域,尤其是涉及一种行车滑轮架称重结构。
背景技术
目前行车秤是一种安装于行车上,用于对行车的吊装重量进行称量的设备。现阶段的行车秤在安装的过程中一般安装在滑轮架的两侧,位于滑轮上的转轴放置于行车秤上,通过检测整个定滑轮架的重量变化来达到检测行车吊起物体的重量。
例如授权公告号为CN207423332U的中国实用新型公开了一种定滑轮行车秤,包括挂板、支撑轴和称重传感器,所述挂板内设有支撑轴和滑轮轴,且支撑轴和滑轮轴均贯穿挂板,所述挂板的左侧固定有底座,所述底座的顶端安装有称重传感器,所述底座顶端的左侧设有固定端板,所述支撑轴贯穿固定端板,所述滑轮轴左侧的顶端连接有滑轮轴卡板,且滑轮轴左侧的底端设有U型铁,所述滑轮轴上安装有定滑轮。本实用新型通过称重传感器与支撑轴的连接,可很好的起到确定物体重量的作用,在通过远程的信号输出将信号显示出显示屏幕上,让人们更加直观的看到需要的数据,较为实用,适合广泛推广与使用。
但是上述行车秤仅仅能够适用于滑轮与滑轮架之间分体设置的结构,当滑轮与滑轮架之间直接焊接固定,无法进行拆卸加装行车秤时,则无法实现对于行车吊起物体的质量检测,故需要设计一种能够适用于该种滑轮架的行车秤。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种行车滑轮架称重结构,具有使得称重传感器能够直接安装于滑轮架的外侧,从而在不需要拆卸滑轮的情况下即可实现对于行车吊装重量的称量的效果。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种行车滑轮架称重结构,其特征在于:包括支撑架以及称重组件,所述支撑架内固定有滑轮架,所述称重组件包括设置于所述支撑架两侧的称重传感器,所述支撑架上设置有供所述称重传感器放置的放置凹槽,所述称重传感器的一端与所述支撑架的顶部抵接,另一端与行车抵接。
通过采用上述技术方案,安装时,直接将行车上的滑轮架与支撑架固定,并且将位于支撑架两侧的称重传感器实现对于滑轮架重量的检测,从而实现对于行车吊装的物体重量的检测,使得该种行车秤能够适用于无法拆卸滑轮的滑轮架上,提升了行车秤的适用范围;通过使用上述行车秤,在安装时不需要对滑轮架上的滑轮进行拆卸之后将其安装在称重传感器上,只需要整体的支撑架与滑轮架之间固定即可完成对于行车秤的安装,安装更加方便。
本实用新型进一步设置为:所述称重传感器的底部设置有传感器座,所述传感器座的顶面水平设置,所述称重传感器与传感器座固定。
通过采用上述技术方案,在称重传感器的底部设置传感器座,方便了传感器的安装,且确保了称重传感器的安装位置为水平,从而在一定程度上提升了称重传感器的检测精度。
本实用新型进一步设置为:所述支撑架包括支撑板,所述支撑板的底部与所述滑轮架连接,所述称重传感器设置于所述支撑板远离所述滑轮架的一侧,所述称重传感器的一端与所述支撑板连接,另一端与行车连接,所述支撑板以及称重传感器分别设置于滑轮架的两侧。
通过采用上述技术方案,安装时,支撑板安装于称重传感器的顶部,支撑板朝向滑轮架的一侧延伸,支撑板与滑轮架之间固定,支撑板以及称重传感器分别安装于滑轮架的两侧,结构简单,安装方便。
本实用新型进一步设置为:所述支撑架还包括放置板,所述放置板垂直连接于支撑板的底部,所述放置板的侧壁与滑轮架的侧壁贴合。
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