[实用新型]一种用于安装波形护栏板的专用车

说明书

本实用新型涉及一种用于安装波形护栏板的专用车，包括运输车体、固定连接于运输车体的运输箱体、竖向设置且固定连接于运输箱体一侧的导轨立柱、沿竖向滑移连接于所述导轨立柱的滑动架、安装于滑动架的伸缩臂和安装于的夹具，所述伸缩臂包括横向设置且安装于滑动架一侧的伸缩主臂、横向设置且沿伸缩主臂的长度方向滑移插接于伸缩主臂的次臂一、驱动次臂一滑移的第一驱动件、横向设置且沿次臂一的长度方向滑移插接于次臂一的次臂二以及驱动次臂二滑移的第二驱动件，所述夹具包括第二夹板和第一夹板，所述第二夹板安装于次臂二，第一夹板安装于次臂一。本实用新型具有降低安装护栏板的劳动强度以及减少事故发生的可能性的效果。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，尤其是涉及一种用于安装波形护栏板的专用车。

背景技术

波形梁护栏(corrugated beam barrier)是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形梁护栏刚柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观协调，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。

现有的安装波形护栏板的方式均为人工安装，首先根据设计图纸及施工规范将立柱进行放样，立柱放样完毕之后将波形护栏板进行放样，然后根据图纸对立柱进行钻孔。钻孔完毕之后采用连接螺栓将波形护栏板固定于立柱上。在安装过程中，立柱的放样与波形护栏板的放样均是人工作业，需要人工将波形护栏板抬至与立柱等高，使得波形护栏板上孔位与立柱上的孔位对齐，然后手持气动扳手再将所述波形护栏板与所述立柱螺接。

由于均是采用人工安装，波形防护栏长且重，至少需要两名工人同时将护栏板抬起，并且在螺接过程中需要持续性对护栏板施力支撑，劳动强度大且安装效率较低，若是工人稍有不慎，容易导致护栏板掉落砸伤工人的脚部。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种用于安装波形护栏板的专用车，其优点在于降低安装护栏板的劳动强度以及减少事故发生的可能性。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

主权一的内容：一种用于安装波形护栏板的专用车，包括运输车体、固定连接于运输车体上用以放置护栏板的运输箱体、竖向设置且固定连接于运输箱体一侧的导轨立柱、沿竖向滑移连接于所述导轨立柱的滑动架、安装于滑动架的伸缩臂和安装于伸缩臂以对波形护栏板进行夹持固定的夹具，所述伸缩臂包括横向设置且安装于滑动架一侧的伸缩主臂、横向设置且沿伸缩主臂的长度方向滑移插接于伸缩主臂的次臂一、驱动次臂一滑移的第一驱动件、横向设置且沿次臂一的长度方向滑移插接于次臂一的次臂二以及驱动次臂二滑移的第二驱动件，所述夹具包括第二夹板和第一夹板，所述第二夹板安装于次臂二，第一夹板安装于次臂一。

通过采用上述技术方案，通过专用车将护栏板运输至安装现场，滑动架为伸缩臂提供安装基体，安装护栏板时，第二驱动件驱动次臂二朝远离次臂一方向滑移，带动第二夹板朝远离第一夹板方向滑移，实现波形夹口增大，便于工人将护栏板抬起并放入第二夹板和第一夹板之间的夹口内，第二驱动件驱动次臂二朝靠近次臂一方向滑移，带动第二夹板朝靠近第一夹板方向滑移，实现对护栏板的夹紧固定；第一驱动件驱动次臂一朝远离伸缩主臂方向滑移，带动第二夹板、第一夹板连同护栏板一起向靠近立柱方向滑移，便于工人将护栏板和立柱螺接，设置有第二夹板和第一夹板，一方面，无需工人再对护栏板施力支撑，解放工人的双手，有效降低安装护栏板的劳动强度，另一方面，有效防止护栏板在安装过程中发生掉落现象，减少事故发生的可能性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述导轨立柱设置有两根且沿运输箱体的长度方向分布，滑动架、伸缩臂和夹具相对应设置有两组。