[实用新型]一种汽车进气格栅

权利要求书

1.一种汽车进气格栅，包括格栅机框（1），其特征在于：所述格栅机框（1）的顶部焊接有汽车标示（4），所述格栅机框（1）的底部焊接有传动箱（3），所述传动箱（3）的内部设置有调节机构（7），所述格栅机框（1）的前部开设有卡槽（6），所述卡槽（6）的内壁设置有过滤机构（5），所述格栅机框（1）的后部通过螺栓连接有风扇组（2），所述格栅机框（1）的内部开设有安装槽（9），所述安装槽（9）的内部设置有隔板机构（8）。

2.根据权利要求1所述的汽车进气格栅，其特征在于：所述过滤机构（5）包括有框架（51），所述框架（51）的内壁卡接有过滤网板（52），所述过滤网板（52）的表面开设有若干个进气孔（53），所述过滤网板（52）的表面开设有若干组引流槽（54），所述框架（51）的表面卡接在卡槽（6）的内壁。

3.根据权利要求1所述的汽车进气格栅，其特征在于：所述调节机构（7）包括有电机（74），所述电机（74）的输出端焊接有螺纹杆（77），所述螺纹杆（77）的表面螺纹连接有固定板（76），所述固定板（76）的顶端焊接有框板（71），所述框板（71）的内壁焊接有第一齿条（72）和第二齿条（73），所述第一齿条（72）位于框板（71）的内壁左侧，所述第二齿条（73）位于框板（71）的内壁右侧，所述固定板（76）的内部滑动连接有两个滑杆（75），所述滑杆（75）的两端焊接在传动箱（3）的内壁，所述电机（74）的右端通过螺栓连接在传动箱（3）的内壁。

4.根据权利要求1所述的汽车进气格栅，其特征在于：所述隔板机构（8）包括有第二转板（82）和第一转板（81），所述第一转板（81）的底端中部焊接有套杆（84），所述套杆（84）的底端焊接有第一齿轮（86），所述第二转板（82）的底端焊接有直杆（85），所述直杆（85）的底端贯穿套杆（84）并与第二齿轮（87）的顶端焊接，所述第二转板（82）的内部开设有让位槽（83），所述第二转板（82）的右部转动连接在第一转板（81）的左部。

5.根据权利要求4所述的汽车进气格栅，其特征在于：所述隔板机构（8）的数量设置有若干组，且若干组隔板机构（8）呈线性等距离分布，所述第一齿轮（86）和第二齿轮（87）均位于传动箱（3）的内部。

6.根据权利要求4所述的汽车进气格栅，其特征在于：所述第一齿轮（86）的表面与第一齿条（72）的表面相互啮合，所述第二齿轮（87）的表面啮合在第二齿条（73）的表面。