[实用新型]用于精加工汽车空调压缩机壳体上的缸孔的设备

权利要求书

1.用于精加工汽车空调压缩机壳体上的缸孔的设备，其特征在于：包括钻床(1)，钻床(1)的主轴箱(101)上安装有组合刀具；

所述组合刀具包括刀具架(2)和圆柱筒状箱体(3)；所述刀具架(2)包括A承压板(201)和设于A承压板(201)下方的B承压板(202)；

所述A承压板(201)和所述B承压板(202)均呈圆饼状；所述圆柱筒状箱体(3)套设于所述刀具架(2)外，与所述A承压板(201)、B承压板(202)固联；所述圆柱筒状箱体(3)与主轴箱(101)固联；

所述A承压板(201)上设有一组沿以A承压板(201)的中心为圆心的圆周均匀分布的A定位孔(2011)；对应的，所述B承压板(202)上，在每一个A定位孔(2011)的下方，设有一个B定位孔(2021)；所述A定位孔(2011)与位于其下方的B定位孔(2021)构成一个定位孔组，每个定位孔组上均装配一个刀柄(203)，刀柄(203)的下端连接有铰刀(4)；

所述刀柄(203)呈柱状，分别与A承压板(201)、B承压板(202)通过A定位孔(2011)内的A轴承(204)、B定位孔(2021)内的B轴承(205)联接；

所述组合刀具还包括上端与钻床(1)的主轴连接的传动轴(5)，传动轴(5)的下端设有主动齿轮(6)；对应的，所述刀柄(203)的上端设有与所述主动齿轮(6)啮合的从动齿轮(206)。

2.根据权利要求1所述的用于精加工汽车空调压缩机壳体上的缸孔的设备，其特征在于：所述A轴承(204)和B轴承(205)为平面推力轴承。

3.根据权利要求1所述的用于精加工汽车空调压缩机壳体上的缸孔的设备，其特征在于：所述A定位孔(2011)为大端在上的阶梯孔，所述A轴承(204)设于阶梯孔的大端内，并与阶梯面相抵；所述B定位孔(2021)为大端在下的阶梯孔，所述B轴承(205)设于阶梯孔的大端内，并与阶梯面相抵。

4.根据权利要求3所述的用于精加工汽车空调压缩机壳体上的缸孔的设备，其特征在于：所述刀柄(203)上套设有定位套筒(207)，定位套筒(207)的两端分别插入A定位孔(2011)和B定位孔(2021)的小端内与A轴承(204)的内圈和B轴承(205)内圈相抵。

5.根据权利要求1-4任一权利要求所述的用于精加工汽车空调压缩机壳体上的缸孔的设备，其特征在于：所述圆柱筒状箱体(3)上设有一组沿周向分布的固定孔(301)，所述圆柱筒状箱体(3)通过穿过固定孔(301)的螺钉与所述主轴箱(101)以螺纹联接的方式固联。

6.根据权利要求1-4任一权利要求所述的用于精加工汽车空调压缩机壳体上的缸孔的设备，其特征在于：所述定位孔组的数量为5个或7个。

7.根据权利要求1-4任一权利要求所述的用于精加工汽车空调压缩机壳体上的缸孔的设备，其特征在于：所述主动齿轮(6)与所述从动齿轮(206)的传动比为1：1.1～1.7。

8.根据权利要求7所述的用于精加工汽车空调压缩机壳体上的缸孔的设备，其特征在于：所述主动齿轮(6)与所述从动齿轮(206)的齿数同为奇数或同为偶数。

9.根据权利要求1-4任一权利要求所述的用于精加工汽车空调压缩机壳体上的缸孔的设备，其特征在于：所述组合刀具的下方设有用于固定工件的夹具(7)。