[实用新型]一种汽车配件打孔装置有效
申请号: | 202020134115.0 | 申请日: | 2020-01-21 |
公开(公告)号: | CN212526127U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 刘迎迎;王鹏飞 | 申请(专利权)人: | 王鹏飞 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/00 |
代理公司: | 广州文衡知识产权代理事务所(普通合伙) 44535 | 代理人: | 王英环 |
地址: | 510630 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车配件 打孔 装置 | ||
1.一种汽车配件打孔装置,包括:基座(1),其特征在于,所述基座(1)的内部开设有空腔(14),所述空腔(14)的底端内壁上设置第一电机(18),所述第一电机(18)的输出轴外壁上固定套设有主动齿轮(21),所述主动齿轮(21)上设置有与其啮合的从动齿轮(20),所述从动齿轮(20)的内腔固定套设有第一螺纹杆(17),所述第一螺纹杆(17)的两端转动连接到空腔(14)两侧的内壁上,所述第一螺纹杆(17)的外壁上设置有管套(13),所述管套(13)上设置有“L”型连接杆(9),所述“L”型连接杆(9)的另一端贯穿基座(1)上表面的第二滑槽(5),并延伸到基座(1)的上方,所述“L”型连接杆(9)远离基座(1)的另一端设置有固定块(8),所述固定块(8)上设置有第二螺纹杆(12),所述第二螺纹杆(12)的两端设置有把手(15)和限位板(16),基座(1)上表面的两侧固定有固定板(4),两个所述固定板(4)上固定有支撑板(2)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件打孔装置,其特征在于,所述支撑板(2)的下表面固定有电动推杆(6),所述电动推杆(6)的下端固定有移动板(3),所述移动板(3)的下表面固定有第二电机(7),所述第二电机(7)的输出轴固定有钻头(11)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件打孔装置,其特征在于,两个所述固定板(4)相向的一侧均开设有第一滑槽(10),所述移动板(3)的两端固定设置有与第一滑槽(10)相匹配的滑块(19),所述移动板(3)通过滑块(19)与第一滑槽(10)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件打孔装置,其特征在于,所述管套(13)的内壁活动套接到第一螺纹杆(17)的外壁上,所述管套(13)有两个,以从动齿轮(20)为对称轴对称设置,且两个所述管套(13)与第一螺纹杆(17)连接的部分分别为正反螺纹,两个所述管套(13)上均固定有“L”型连接杆(9),且两个所述“L”型连接杆(9)关于从动齿轮(20)镜像设置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件打孔装置,其特征在于,所述固定块(8)上开设有螺纹孔,且所述固定块(8)通过螺纹孔与第二螺纹杆(12)螺纹连接,所述第二螺纹杆(12)贯穿固定块(8),远离基座(1)的一端固定有把手(15),靠近基座(1)的一端固定有限位板(16),所述限位板(16)上设置有防滑橡胶垫。
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