[实用新型]一种新能源汽车电池组支架

权利要求书

1.一种新能源汽车电池组支架，包括底壳(1)，其特征在于：所述底壳(1)的底部开设有弹簧槽(2)，所述弹簧槽(2)的底部固定连接有弹簧(3)，所述弹簧(3)的一端固定连接有弹簧座(4)，所述弹簧座(4)的底部固定连接有底板(5)，所述底壳(1)的顶部开设有安装槽(6)，所述安装槽(6)的顶部固定连接有第一散热板(7)，所述第一散热板(7)的顶部固定连接有电池本体(8)，所述底壳(1)的一侧固定连接有限位块(9)，所述限位块(9)的一侧固定连接有限位销(10)，所述限位销(10)的外壁活动连接有连接块(11)，所述连接块(11)的一侧固定连接有盖板(12)，所述盖板(12)的顶部开设有散热孔(13)，所述盖板(12)的顶部固定连接有第二散热板(14)，所述盖板(12)的底部固定连接有隔板(15)，所述盖板(12)的一侧固定连接有第一安装块(16)，所述底壳(1)的一侧固定连接有第二安装块(17)，所述第一安装块(16)的顶部活动连接有安装螺栓(18)，所述安装螺栓(18)的外壁活动连接有安装螺母(19)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组支架，其特征在于：所述弹簧槽(2)的形状大小与弹簧(3)的形状大小均相互匹配，且弹簧(3)通过弹簧槽(2)与底壳(1)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组支架，其特征在于：所述限位销(10)的一端分别贯穿限位块(9)的一侧和连接块(11)的一侧并延伸至限位块(9)的另一侧，且限位块(9)通过限位销(10)与连接块(11)活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组支架，其特征在于：所述安装螺栓(18)的一端分别贯穿第一安装块(16)的顶部和第二安装块(17)的顶部并延伸至第二安装块(17)的底部，且第一安装块(16)通过安装螺栓(18)与第二安装块(17)活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组支架，其特征在于：所述安装槽(6)的形状大小与电池本体(8)的形状大小均相互匹配，且第一散热板(7)和第二散热板(14)均为铝散热板。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组支架，其特征在于：所述散热孔(13)的数量为六十目，且六十目散热孔(13)等距离开设在盖板(12)的顶部。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组支架，其特征在于：所述隔板(15)的数量为四个，且四个隔板(15)等距离设置在盖板(12)的底部。