[实用新型]一种模块化轨道检测车的座椅模块有效
申请号: | 202020137157.X | 申请日: | 2020-01-21 |
公开(公告)号: | CN211995576U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 陈东 | 申请(专利权)人: | 杭州靖火科技有限公司 |
主分类号: | B61D33/00 | 分类号: | B61D33/00;B61D37/00;B61D15/12 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 梁斌 |
地址: | 310000 浙江省杭州市余*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模块化 轨道 检测 座椅 模块 | ||
1.一种模块化轨道检测车的座椅模块,包括座椅底部框架(31),其特征在于:还包括座椅(32)和座椅模块搬运用行走轮(33),所述座椅(32)至少设置两个,以背对的方式安装在座椅底部框架(31)上,所述座椅模块搬运用行走轮(33)安装在座椅底部框架(31)的底部,用于推动座椅模块行走。
2.根据权利要求1所述的模块化轨道检测车的座椅模块,其特征在于:所述座椅(32)设置四个,两两为一组,两组座椅(32)以背对的方式安装在座椅底部框架(31)上。
3.根据权利要求1所述的模块化轨道检测车的座椅模块,其特征在于:所述座椅模块搬运用行走轮(33)设置四个,均布在座椅底部框架(31)底部。
4.根据权利要求1所述的模块化轨道检测车的座椅模块,其特征在于:所述座椅底部框架(31)的两侧安装有高于座椅底部框架(31)的扶手架(34)。
5.根据权利要求4所述的模块化轨道检测车的座椅模块,其特征在于:所述扶手架(34)上套装有软性防护套(35)。
6.根据权利要求4所述的模块化轨道检测车的座椅模块,其特征在于:所述两个扶手架(34)之间安装一根倚靠用横梁(36),所述座椅(32)均布在倚靠用横梁(36)的两侧。
7.根据权利要求6所述的模块化轨道检测车的座椅模块,其特征在于:所述倚靠用横梁(36)套装有软性防护套(35)。
8.根据权利要求6所述的模块化轨道检测车的座椅模块,其特征在于:所述倚靠用横梁(36)的中部通过一块加强板(37)与座椅底部框架(31)的顶部连接。
9.根据权利要求2所述的模块化轨道检测车的座椅模块,其特征在于:所述每组中的两个座椅(32)之间设置一个储物盒(38),该储物盒(38)安装在座椅底部框架(31)的顶部。
10.根据权利要求1所述的模块化轨道检测车的座椅模块,其特征在于:所述座椅底部框架(31)的底部设置有用于将其定位安装在模块化轨道检测车的车身模块上的定位块(39);和/或,所述座椅底部框架(31)具有用于放置轨道检测车的电池(A7)和设备机箱(A8)的容纳空间,该容纳空间位于座椅(32)下方。
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