[实用新型]一种电力机车制动系统的气路板测试装置

说明书

本实用新型介绍了一种电力机车制动系统的气路板测试装置，包括测试架、安装背板、调压阀、塞门Ⅰ、塞门Ⅱ、塞门Ⅲ、数字压力表、气路板盖板和快换接头；所述的测试架上设置有安装背板，安装背板上按照测试线路要求分别安装有调压阀、塞门Ⅰ、塞门Ⅱ、塞门Ⅲ、数字压力表、通风管及三通阀；所述的气路板盖板通过气路板上的长杆螺柱将其固定在气路板上，气路板盖板上分别设置有测试气路板上各管路的进气口和通气口、以及和气路板固定的连接通孔，进气口上设置有快换接头。该装置结构简单，易于拆装，利用气路板盖板实现气路板上各管路的沟通和密封，实现对气路板各管路单独测试、快速转换，达到对气路板的各管路进行性能测试的目的。

技术领域

本实用新型属于铁路机车车辆制造检修技术领域，具体涉及一种电力机车制动系统的气路板测试装置。

背景技术

由于电力机车制动系统的气路板内部通路较多，走向较为复杂，且不具备拆开检修的条件，给气路板检修带来了很大的困扰。为了确保气路板检修后的正常使用性能，需在气路板清洗风干后，通高压空气测试气路板内部各通路的气密性，防止管路出现泄漏，使各管路通风正常，压力稳定，保证制动系统安全可靠的运行，但是目前缺少针对气路板的单独测试工装，只是在气路板上各种阀件安装后，进行统一的测试。

实用新型内容

本实用新型的目的是设计一种电力机车制动系统的气路板测试装置，该装置通过快换接头实现各管路的快速切换，通过塞门的配合，实现测试管路的通风、保压和排气情况，利用数字压力表检测管路泄漏量，实现测试气路板性能的功能。

本实用新型的目的可采用如下技术方案来实现：一种电力机车制动系统的气路板测试装置，包括测试架、安装背板、调压阀、塞门Ⅰ、塞门Ⅱ、塞门Ⅲ、数字压力表、通风管、三通阀、气路板盖板和快换接头；所述的测试架上设置有安装背板，安装背板上按照测试线路要求分别安装有调压阀、塞门Ⅰ、塞门Ⅱ、塞门Ⅲ、数字压力表、通风管及三通阀；所述的调压阀的输入端通过通风管和气源口相连接，调压阀的输出端通过通风管和塞门Ⅰ连接；所述的塞门Ⅰ的输出端通过通风管，经过一个三通阀分别和塞门Ⅱ的输入端及塞门Ⅲ输入端连接的三通阀相连接；所述的塞门Ⅱ的输出端和数字压力表连接；所述的塞门Ⅲ输入端端口连接在三通阀上，塞门Ⅲ的输出端和排气口连接，塞门Ⅲ连接的三通阀的输出端通往通风管出气口连接到气路板的管路上；所述的气路板盖板通过气路板上的长杆螺柱将其固定在气路板上，气路板盖板上分别设置有测试气路板上各管路的通气口、以及和气路板固定的连接通孔。

所述的气路板盖板，其形状和气路板的形状相对应，因气路板上的各管路有多个气孔口，气路板盖板上的通气口位置和气路板上的气孔口位置相对应，相对应的通气口保留一个进气口，其余通气口均设置为台阶盲孔，台阶盲孔内安装橡胶密封垫，通过橡胶密封垫对气路板上的其余气孔口进行封堵，保证其密封性。

所述的气路板盖板上保留的进气口，其尺寸为1/4的内锥螺纹孔，进气口上设置有快换接头。

所述的气路板盖板上的连接通孔，根据气路板内部管路结构，在其上设置有连接气路板上长杆螺柱的钢管，用于加高气路板盖板的紧固位置，将气路板盖板固定。

所述的安装背板为带有网眼的薄矩形型平板，通过螺栓竖直固定在测试架上。

所述的快换接头为PU快换接头。

所述的通风管采用PU软管。