[实用新型]一种自动道岔平衡轨有效
申请号: | 202020137647.X | 申请日: | 2020-01-21 |
公开(公告)号: | CN211568400U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 王进;李帅;孙庆华;兰明;倪磊 | 申请(专利权)人: | 青岛雷霆重工股份有限公司 |
主分类号: | B65B27/06 | 分类号: | B65B27/06;B65B35/10;B65G35/00 |
代理公司: | 青岛申达知识产权代理有限公司 37243 | 代理人: | 蒋遥明 |
地址: | 266109 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 道岔 平衡 | ||
1.一种自动道岔平衡轨,其特征在于,在上卷工位的前端两根直轨道向外平行分叉组成两根岔道轨,所述直轨道与所述岔道轨分别朝向上卷工位一与上卷工位二,两根所述岔道轨与所述直轨道交接的两点之间,在所述直轨道上设置有防干涉机构,所述防干涉机构包括气缸、耳板和活动轨,所述活动轨由所述直轨道上切割离体,切割形状由上向下看呈平行四边形并且短边圆弧过渡,该四边形的短边朝向与所述岔道轨的方向相同,所述耳板安装在所述直轨道的外侧边,所述活动轨的钝角尖铰接在所述耳板上,所述气缸铰接安装在所述直轨道侧边并且与所述耳板同侧,所述气缸的伸缩轴端部铰接在所述活动轨的外侧边。
2.根据权利要求1所述的自动道岔平衡轨,其特征在于,在所述活动轨的外侧边垂直伸出有连杆,所述气缸的伸缩杆端部与所述连杆的端部铰接。
3.根据权利要求2所述的自动道岔平衡轨,其特征在于,在另一根未安装所述防干涉机构的直轨道上,同样安装有一组防干涉机构,该组防干涉机构的活动轨在气缸的伸缩杆缩回时,其活动轨处于转运轨的运行轨迹上。
4.根据权利要求3所述的自动道岔平衡轨,其特征在于,所述直轨道与所述岔道轨的交接处的滑道连通。
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