[实用新型]一种公路和越野两用的摩托车用充气轮胎有效

专利信息
申请号: 202020137879.5 申请日: 2020-01-21
公开(公告)号: CN211710560U 公开(公告)日: 2020-10-20
发明(设计)人: 蔡青 申请(专利权)人: 厦门正新橡胶工业有限公司
主分类号: B60C11/12 分类号: B60C11/12;B60C11/03
代理公司: 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 代理人: 李雁翔;潘国庆
地址: 361000 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路 越野 两用 摩托车 充气 轮胎
【权利要求书】:

1.一种公路和越野两用的摩托车用充气轮胎,具有胎体和胎面;其特征在于:其轮胎胎面如此设置:沿着胎面中心线设置交错对称且连续的锯齿沟;组成该锯齿沟的每一个区段,分别从其后向端口向后外侧顺延出一道到达相应胎肩的横向弯沟;位于胎面中心线同一侧且相邻的两条横向弯沟之间设置一道向内侧倾斜延伸且贯通的倾斜沟,相邻的两条倾斜沟中有一条为靠近胎面内侧的内侧倾斜沟,另一条为靠近胎面外侧的外侧倾斜沟;以上锯齿沟、各横向弯沟和各倾斜沟将该胎面分隔出多个交错跨过胎面中心线的中心花纹块组和多个靠近相应胎肩的胎肩花纹块组;中心花纹块组及胎肩花纹块组的形状均设置为规则的四边形;每一个中心花纹块组包含一个面积较小的小中心花纹块和一个面积较大的大中心花纹块;每一个胎肩花纹块组包含一个面积较大的大胎肩花纹块和一个面积较小的小胎肩花纹块;其中大胎肩花纹块与相邻小中心花纹块处于相同的两条横向弯沟之间;小胎肩花纹块与相邻大中心花纹块处于相同的两条横向弯沟之间。

2.根据权利要求1所述的一种公路和越野两用的摩托车用充气轮胎,其特征在于:所述锯齿沟每一个区段与胎面周向的夹角为40°-60°,所述的每一横向弯沟与胎面周向的夹角为50°-70°,所述每一倾斜沟与胎面周向的夹角为30°-50°。

3.根据权利要求2所述的一种公路和越野两用的摩托车用充气轮胎,其特征在于:所述锯齿沟的宽度比横向弯沟的宽度窄,锯齿沟宽度是横向弯沟宽度的50%-70%。

4.根据权利要求1所述的一种公路和越野两用的摩托车用充气轮胎,其特征在于:所述各倾斜沟中靠近胎面内侧的称为内侧倾斜沟,靠近胎面外侧的称为外侧倾斜沟;该内侧倾斜沟后着地端到胎面中心线的距离与外侧倾斜沟的后着地端到胎面中心线的距离的比值为50%-70%。

5.根据权利要求1所述的一种公路和越野两用的摩托车用充气轮胎,其特征在于:所述小中心花纹块的面积是所述大中心花纹块的面积的60%-80%;所述小胎肩花纹块的面积是所述大胎肩花纹块的面积的60%-80%。

6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的一种公路和越野两用的摩托车用充气轮胎,其特征在于:所述各大中心花纹块及各小中心花纹块的表面边缘均设置切角;各大胎肩花纹块及各小胎肩花纹块靠近对应倾斜沟和横向弯沟的表面边缘均设置切角。

7.根据权利要求6所述的一种公路和越野两用的摩托车用充气轮胎,其特征在于:所述各大中心花纹块和各小中心花纹块的表面边缘,以及各大胎肩花纹块和各小胎肩花纹块靠近对应倾斜沟的表面边缘均设置等宽切角;所述各大胎肩花纹块和各小胎肩花纹块的表面前后两端边缘从轴向内侧到轴向外侧的切角设置为由宽渐窄过渡至胎肩处。

8.根据权利要求1或2或3或4或5所述的一种公路和越野两用的摩托车用充气轮胎,其特征在于:所述各小胎肩花纹块后边缘在靠近内侧位置对着相应倾斜沟周向前方的开口处的沟底设置向后伸出的突起部,所述的各大胎肩花纹块后边缘在靠近中部位置对着相应的倾斜沟周向前方的开口处的沟底设置向后伸出的突起部。

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