[实用新型]一种可调限高的道闸装置有效
申请号: | 202020142039.8 | 申请日: | 2020-01-22 |
公开(公告)号: | CN211815761U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 李青;巢晨;张智慧;余其蔚;杨少文;徐丽;聂静;王丹;石慧珍;谷敬花 | 申请(专利权)人: | 河南省公路工程局集团有限公司;河南省第二公路工程有限公司 |
主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00;E01F13/04 |
代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 祁学民 |
地址: | 450000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可调 装置 | ||
1.一种可调限高的道闸装置,其特征在于,包括门架主体和限高杆;
所述门架主体包括横梁(3)和立柱(2),所述横梁(3)为两端开口的中空长方体,所述横梁(3)前后侧面上设置有相对应的方形通孔(5),所述横梁(3)两端连接有立柱(2),所述立柱(2)为竖直的中空长方体,所述两个立柱(2)相对的侧面上端和横梁(3)固定连接,所述两个立柱(2)相对的侧面上设置有相对应的条形通孔(7),所述两个立柱(2)内的上部均设置有滑轮(11),所述左侧的立柱(2)内下部设置有穿过立柱(2)侧壁的活动轴(8);
所述限高杆包括杆体(6)和驱动装置,所述杆体(6)两端分别穿过两个立柱(2)上的条形通孔(7)位于立柱(2)内部连接驱动装置,所述驱动装置包括装置主体和牵引绳,所述装置主体连接活动轴(8),所述牵引绳位于立柱(2)内部,所述牵引绳包括第一绳体(10)和第二绳体(12),所述第一绳体(10)位于左侧的立柱(2)内,所述第一绳体(10)一端和第二绳体(12)的一端同时缠绕在活动轴(8)上、第一绳体(10)的另一端绕过左侧的立柱(2)上的滑轮(11)连接左侧立柱(2)内的杆体(6)端部,所述第二绳体(12)另一端绕过左侧的立柱(2)上的滑轮(11)穿过横梁(3)内绕过右侧的立柱(2)上的滑轮(11)连接右侧的立柱(2)内的杆体(6)端部,所述位于横梁(3)内的第二绳体(12)上等间距悬挂有多个带有不同数字块的卡片(4)。
2.根据权利要求1所述的一种可调限高的道闸装置,其特征在于,所述两个滑轮(11)分别活动连接所在立柱(2)内的前后侧面。
3.根据权利要求2所述的一种可调限高的道闸装置,其特征在于,所述两个滑轮(11)分别位于横梁(3)开口两端。
4.根据权利要求1所述的一种可调限高的道闸装置,其特征在于,所述左侧的立柱(2)上设置有和活动轴(8)相配应的圆形通孔(9)。
5.根据权利要求4所述的一种可调限高的道闸装置,其特征在于,所述活动轴(8)一端活动连接左侧的立柱(2)右侧内壁、另一端穿过左侧的立柱(2)左侧壁上的圆形通孔(9)位于左侧的立柱(2)外部。
6.根据权利要求1所述的一种可调限高的道闸装置,其特征在于,所述每个卡片(4)前后侧面设置有相同的数字块,且和方形通孔(5)大小相同。
7.根据权利要求1所述的一种可调限高的道闸装置,其特征在于,所述多个卡片(4)上的数字自左向右依次增大。
8.根据权利要求1所述的一种可调限高的道闸装置,其特征在于,所述活动轴(8)内设置有贯穿左端面的纵截面为长方形的长方形凹槽(17)。
9.根据权利要求8所述的一种可调限高的道闸装置,其特征在于,所述装置主体包括活动杆(16)和转盘(15),活动杆(16)的纵截面为正方形杆体,所述活动杆(16)一端位于长方形凹槽(17)内、另一端位于活动轴外侧连接转盘(15),所述转盘(15)为圆形板体,所述转盘(15)圆周面上阵列有多个限位板(1),所述转盘(15)下侧设置限位块(14),所述限位块(14)顶面呈弧形凹陷,所述弧形凹陷处设置有和限位板(1)对应的限位槽(13)。
10.根据权利要求9所述的一种可调限高的道闸装置,其特征在于,所述长方形凹槽(17)的纵截面高度和活动杆(16)的纵截面边长相同,长方形凹槽(17)的纵截面宽度大于活动杆(16)的纵截面边长。
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