[实用新型]一种发动机多功能机油冷却与滤清装置有效
申请号: | 202020144717.4 | 申请日: | 2020-01-22 |
公开(公告)号: | CN211715195U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 程铁仕;王朝晖;祁百征;吴佳伟 | 申请(专利权)人: | 柯普(常州)农业机械有限公司 |
主分类号: | F01M5/00 | 分类号: | F01M5/00;F01M1/08;F01M1/10;F01M11/03 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 李帅 |
地址: | 213100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 多功能 机油 冷却 滤清 装置 | ||
1.一种发动机多功能机油冷却与滤清装置,包括发动机本体,其特征在于:所述发动机本体的一侧设置有外壳(1),所述外壳(1)的一侧安装有滤网(7),所述滤网(7)的一侧通过螺栓固定有内壳(5),所述外壳(1)的内壁开设有机油泵进注口(3),所述外壳(1)的内部设置出油口(4),所述出油口(4)位于机油泵进注口(3)的上方,所属外壳(1)上设置有内置调压阀(6),所述内置调压阀(6)直接外接齿轮室喷油润滑组件(8)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机多功能机油冷却与滤清装置,其特征在于:所述外壳(1)的一侧均匀设置有散热翅片(2)。
3.根据权利要求2所述的一种发动机多功能机油冷却与滤清装置,其特征在于:所述出油口(4)设置在机油冷却外壳(1)和滤网(7)的一侧,所述发动机本体上设置有主油道,所述出油口(4)与发动机本体的主油道相连接。
4.根据权利要求3所述的一种发动机多功能机油冷却与滤清装置,其特征在于:所述齿轮室喷油润滑组件(8)包括接头和油管,所述内置调压阀(6)的出口端与接头和油管相连接,所述内置调压阀(6)设置在齿轮室喷油润滑油路之间,所述齿轮室喷油润滑组件(8)上开设有喷油孔。
5.根据权利要求4所述的一种发动机多功能机油冷却与滤清装置,其特征在于:所述内置调压阀(6)在调压螺塞上开设泄油孔,多个所述内置调压阀(6)相互串联。
6.根据权利要求5所述的一种发动机多功能机油冷却与滤清装置,其特征在于:所述滤网(7)为竖向布置,且滤网(7)的形状与外壳(1)的内壁相互贴合。
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