[实用新型]一种铁道车辆风源装置防脱落机构有效
申请号: | 202020146246.0 | 申请日: | 2020-01-23 |
公开(公告)号: | CN211687910U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 周其显;王华 | 申请(专利权)人: | 南京铁道职业技术学院 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 王磊 |
地址: | 210031 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁道 车辆 风源 装置 脱落 机构 | ||
1.一种铁道车辆风源装置防脱落机构,其特征在于,包括防脱落组件(9),所述防脱落组件(9)设置在风源装置安装吊架(4)及空气压缩机安装吊架(5)之间,包括长螺杆(1)、与长螺杆(1)配套的锁紧螺母(2)和套筒(3);所述风源装置安装吊架(4)和空气压缩机安装吊架(5)上分别开设有上下对应的通孔,长螺杆(1)可穿过两个通孔;套筒(3)的上端与风源装置安装吊架(4)固定连接,套筒(3)的下端穿过空气压缩机安装吊架(5)上的通孔,并且套筒(3)的下端设置有第一平垫片(6);所述长螺杆(1)穿过套筒(3)的中空部分,长螺杆(1)下端与锁紧螺母(2)可拆卸固定连接,使第一平垫片(6)紧密固定在套筒(3)与锁紧螺母(2)之间。
2.根据权利要求1所述的铁道车辆风源装置防脱落机构,其特征在于,所述风源装置安装吊架(4)的上表面还设置有第二平垫片(7),所述第二平垫片(7)设置在风源装置安装吊架(4)的上表面与长螺杆(1)之间,可进一步稳固装置。
3.根据权利要求1所述的铁道车辆风源装置防脱落机构,其特征在于,所述套筒(3)与长螺杆(1)均呈竖直状态。
4.根据权利要求1所述的铁道车辆风源装置防脱落机构,其特征在于,所述套筒(3)的外径小于空气压缩机安装吊架(5)上开设的通孔内径。
5.根据权利要求1所述的铁道车辆风源装置防脱落机构,其特征在于,所述第一平垫片(6)设置在空气压缩机安装吊架(5)的下方。
6.根据权利要求5所述的铁道车辆风源装置防脱落机构,其特征在于,所述第一平垫片(6)与空气压缩机安装吊架(5)的距离可通过改变套筒(3)的长度来调节。
7.根据权利要求1所述的铁道车辆风源装置防脱落机构,其特征在于,所述套筒(3)与风源装置安装吊架(4)通过螺栓固定连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京铁道职业技术学院,未经南京铁道职业技术学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020146246.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。