[实用新型]一种铁道车辆风源装置防脱落机构有效

专利信息
申请号: 202020146246.0 申请日: 2020-01-23
公开(公告)号: CN211687910U 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: 周其显;王华 申请(专利权)人: 南京铁道职业技术学院
主分类号: B66C1/10 分类号: B66C1/10
代理公司: 南京钟山专利代理有限公司 32252 代理人: 王磊
地址: 210031 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁道 车辆 风源 装置 脱落 机构
【权利要求书】:

1.一种铁道车辆风源装置防脱落机构,其特征在于,包括防脱落组件(9),所述防脱落组件(9)设置在风源装置安装吊架(4)及空气压缩机安装吊架(5)之间,包括长螺杆(1)、与长螺杆(1)配套的锁紧螺母(2)和套筒(3);所述风源装置安装吊架(4)和空气压缩机安装吊架(5)上分别开设有上下对应的通孔,长螺杆(1)可穿过两个通孔;套筒(3)的上端与风源装置安装吊架(4)固定连接,套筒(3)的下端穿过空气压缩机安装吊架(5)上的通孔,并且套筒(3)的下端设置有第一平垫片(6);所述长螺杆(1)穿过套筒(3)的中空部分,长螺杆(1)下端与锁紧螺母(2)可拆卸固定连接,使第一平垫片(6)紧密固定在套筒(3)与锁紧螺母(2)之间。

2.根据权利要求1所述的铁道车辆风源装置防脱落机构,其特征在于,所述风源装置安装吊架(4)的上表面还设置有第二平垫片(7),所述第二平垫片(7)设置在风源装置安装吊架(4)的上表面与长螺杆(1)之间,可进一步稳固装置。

3.根据权利要求1所述的铁道车辆风源装置防脱落机构,其特征在于,所述套筒(3)与长螺杆(1)均呈竖直状态。

4.根据权利要求1所述的铁道车辆风源装置防脱落机构,其特征在于,所述套筒(3)的外径小于空气压缩机安装吊架(5)上开设的通孔内径。

5.根据权利要求1所述的铁道车辆风源装置防脱落机构,其特征在于,所述第一平垫片(6)设置在空气压缩机安装吊架(5)的下方。

6.根据权利要求5所述的铁道车辆风源装置防脱落机构,其特征在于,所述第一平垫片(6)与空气压缩机安装吊架(5)的距离可通过改变套筒(3)的长度来调节。

7.根据权利要求1所述的铁道车辆风源装置防脱落机构,其特征在于,所述套筒(3)与风源装置安装吊架(4)通过螺栓固定连接。

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