[实用新型]马达

说明书

本实用新型提供马达，能够防止从旋转角传感器引出的配线与转子接触。该马达具有：旋转角传感器(20)，其配置于比定子(12)靠轴向一侧的位置；以及壳体(13)，其在比定子靠轴向另一侧的位置具有开口，覆盖开口的托架(15)具有收纳配线(21)的贯通孔(16)或切口，配线通过第一路径(21A)、第二路径(21B)以及第三路径(21C)而被引出到壳体的外部，该第一路径(21A)从旋转角传感器向径向外侧延伸，该第二路径(21B)沿着壳体的内壁在轴向上延伸，该第三路径(21C)至贯通孔或切口。

技术领域

本实用新型涉及马达。

背景技术

为了检测转子的旋转角，公知有安装了旋转变压器(旋转角传感器)的马达。例如，在专利文献1中，旋转变压器配置于马达外壳(壳体)的底部。

在专利文献1所记载的马达中，从旋转变压器引出的旋转变压器线束(配线)被送出冷却油的送出管引导而避开冷却油路径，与设置于马达外壳的侧面的端子台(连接器)连接。

专利文献1：日本特许4325717号公报

在旋转变压器线束被引导的马达外壳内的空间中存在旋转的转子。在旋转变压器与连接器在轴向上位于分离的位置的情况下，在组装马达时和驱动马达时，旋转变压器线束有可能与转子接触。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于，提供能够防止从旋转角传感器引出的配线与转子接触的马达。

本申请的例示的第一实用新型的马达具有转子和定子，该转子能够以中心轴线为中心旋转，该定子配置于该转子的径向外侧，其中，该马达具有：旋转角传感器，其配置于比定子靠轴向一侧的位置，对转子的旋转角度进行检测；以及壳体，其收纳转子、定子以及旋转角传感器，在比定子靠轴向另一侧的位置具有开口，壳体具有覆盖开口的托架，托架具有供从旋转角传感器延伸的配线通过的贯通孔或切口，配线通过第一路径、第二路径以及第三路径而被引出到壳体的外部，该第一路径从旋转角传感器向径向外侧延伸，该第二路径从第一路径沿着所述壳体的内壁在轴向上延伸，该第三路径从第二路径至贯通孔或切口。

本申请的例示的第二实用新型的马达的特征在于，在第一实用新型的马达中，通过所述第二路径的所述配线在比所述定子靠轴向两侧的位置固定于所述内壁。

本申请的例示的第三实用新型的马达的特征在于，在第一或第二实用新型的马达中，所述内壁具有沿轴向延伸的槽，所述第二路径的至少一部分位于所述槽内。

本申请的例示的第四实用新型的马达的特征在于，在第三实用新型的马达中，通过所述第二路径的所述配线被第一夹具和第二夹具固定于所述内壁，所述第一夹具在所述第二路径的靠所述第一路径这一侧的端部被收纳于所述槽内，所述第二夹具在所述第二路径的靠所述第三路径这一侧的端部与所述槽的边缘相邻配置。

本申请的例示的第五实用新型的马达的特征在于，在第四实用新型的马达中，该马达具有从所述定子延伸的信号线，所述信号线被所述第二夹具保持。

本申请的例示的第六实用新型的马达的特征在于，在第五实用新型的马达中，在所述第二夹具与所述贯通孔之间具有连接着所述配线和所述信号线的中间连接器。

本申请的例示的第七实用新型的马达的特征在于，在第一或第二实用新型的马达中，所述旋转角传感器是旋转变压器。

本申请的例示的第八实用新型的马达的特征在于，在第三实用新型的马达中，所述旋转角传感器是旋转变压器。

本申请的例示的第九实用新型的马达的特征在于，在第四实用新型的马达中，所述旋转角传感器是旋转变压器。

本申请的例示的第十实用新型的马达的特征在于，在第五实用新型的马达中，所述旋转角传感器是旋转变压器。