[实用新型]一种适用于山区公路的减灾防灾框架明洞结构有效

专利信息
申请号: 202020151177.2 申请日: 2020-02-03
公开(公告)号: CN211524819U 公开(公告)日: 2020-09-18
发明(设计)人: 张生;袁松;魏记承;张廷彪;郑国强 申请(专利权)人: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
主分类号: E21D9/14 分类号: E21D9/14
代理公司: 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 代理人: 唐邦英
地址: 610000 *** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 适用于 山区 公路 减灾 防灾 框架 结构
【权利要求书】:

1.一种适用于山区公路的减灾防灾框架明洞结构,包括底板(6),所述底板(6)上对称设置有内侧墙(2)和外侧墙(3),所述内侧墙(2)和外侧墙(3)的顶部设置有顶板,其特征在于,所述顶板为箱式顶板(1),所述箱式顶板(1)的底部通过消能支座(4)分别与内侧墙(2)和外侧墙(3)的顶部连接,所述箱式顶板(1)的顶部设置有顶部缓冲层(7),所述顶部缓冲层(7)为内高外低的结构,所述箱式顶板(1)的箱梁采用预制件采用湿接缝拼接而成。

2.根据权利要求1所述的一种适用于山区公路的减灾防灾框架明洞结构,其特征在于,所述顶部缓冲层(7)为高度由中间向两端逐渐平滑下降的弧面结构。

3.根据权利要求1所述的一种适用于山区公路的减灾防灾框架明洞结构,其特征在于,所述箱式顶板(1)的内部设置有隔板(5)。

4.根据权利要求3所述的一种适用于山区公路的减灾防灾框架明洞结构,其特征在于,所述隔板(5)设置有多个,多个隔板(5)平行设置。

5.根据权利要求1所述的一种适用于山区公路的减灾防灾框架明洞结构,其特征在于,所述内侧墙(2)和外侧墙(3)上均设置有外侧开窗(8)。

6.根据权利要求1所述的一种适用于山区公路的减灾防灾框架明洞结构,其特征在于,所述内侧墙(2)和外侧墙(3)均为上小下大的梯形结构。

7.根据权利要求6所述的一种适用于山区公路的减灾防灾框架明洞结构,其特征在于,所述梯形结构采用肋板式结构。

8.根据权利要求1-7任一项所述的一种适用于山区公路的减灾防灾框架明洞结构,其特征在于,所述底板(6)采用多个预制板采用湿接缝拼接而成。

9.根据权利要求1-7任一项所述的一种适用于山区公路的减灾防灾框架明洞结构,其特征在于,所述箱式顶板(1)上设置有减重孔(9)。

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