[实用新型]一种用于冲压汽车板材设备的固定装置有效
申请号: | 202020151916.8 | 申请日: | 2020-02-04 |
公开(公告)号: | CN211990613U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 王敬;丰奇伟 | 申请(专利权)人: | 高津(天津)汽车设备有限公司 |
主分类号: | B21D43/00 | 分类号: | B21D43/00;F16F15/08 |
代理公司: | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人: | 陈雅洁 |
地址: | 300300 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 冲压 汽车 板材 设备 固定 装置 | ||
1.一种用于冲压汽车板材设备的固定装置,其特征在于:包括底座(102)、两个定位板结构及两个导向板(201);
两个所述导向板(201)左右对称设置在所述底座(102)上端面,两个所述导向板(201)并列设置,两个所述定位板结构前后对设置在所述底座(102)上端面,两个所述定位板结构设置在两个所述导向板(201)之间,两个所述定位板结构之间能够放置冲压汽车板材设备;
所述定位板结构包括定位板(401)、缓冲装置、两个连接板(301)及两个能够连接冲压汽车板材设备的锁紧装置(302),所述缓冲装置设置在所述定位板(401)内侧,两个所述连接板(301)对称设置在所述定位板(401)左右端部,每一所述连接板(301)均通过一个所述锁紧装置(302)与所述定位板(401)连接,所述锁紧装置(302)贯穿所述定位板(401)及连接板(301),所述连接板(301)与所述导向板(201)滑动连接;
两个所述定位板结构的定位板(401)并列设置。
2.根据权利要求1所述的一种用于冲压汽车板材设备的固定装置,其特征在于:所述导向板(201)内侧设有通槽(2011),所述通槽(2011)断面为T形,所述连接板(301)通过滑板(3011)与所述通槽(2011)滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于冲压汽车板材设备的固定装置,其特征在于:所述导向板(201)前后端部对称设有能够对所述滑板(3011)进行限位的挡板(202),每一所述挡板(202)均通过两个螺钉与所述导向板(201)连接。
4.根据权利要求2所述的一种用于冲压汽车板材设备的固定装置,其特征在于:所述锁紧装置(302)为锁紧螺栓,所述锁紧螺栓上设有旋拧块(303),所述旋拧块(303)设置在所述定位板(401)内侧,所述锁紧螺栓的旋拧部设置在所述连接板(301)外侧。
5.根据权利要求4所述的一种用于冲压汽车板材设备的固定装置,其特征在于:每一所述连接板(301)与所述定位板(401)之间均设有一个第一弹性装置(501),所述锁紧螺栓贯穿所述第一弹性装置(501)。
6.根据权利要求5所述的一种用于冲压汽车板材设备的固定装置,其特征在于:所述定位板(401)上设有两个定位凹槽,每一所述定位凹槽内均对应设有一个所述第一弹性装置(501)。
7.根据权利要求5或6任一项所述的一种用于冲压汽车板材设备的固定装置,其特征在于:所述缓冲装置包括多个第二弹性装置(402),每一所述第二弹性装置(402)厚度均大于所述旋拧块(303)厚度,多个所述第二弹性装置(402)均匀排列设置在所述定位板(401)上,每一所述第二弹性装置(402)均与所述定位板(401)可拆卸连接。
8.根据权利要求7所述的一种用于冲压汽车板材设备的固定装置,其特征在于:所述第一弹性装置(501)及第二弹性装置(402)均为橡胶块。
9.根据权利要求7所述的一种用于冲压汽车板材设备的固定装置,其特征在于:所述第二弹性装置(402)为九个。
10.根据权利要求1-6任一项所述的一种用于冲压汽车板材设备的固定装置,其特征在于:所述底座(102)下端面设有垫板(101),所述底座(102)与所述垫板(101)可拆卸连接。
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