[实用新型]一种用于管件多孔可以同步钻孔的一体化设备有效
| 申请号： | 202020153231.7 | 申请日： | 2020-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN211758641U | 公开（公告）日： | 2020-10-27 |
| 发明（设计）人： | 杨忠森 | 申请（专利权）人： | 武汉卫亚汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B23B41/00 | 分类号： | B23B41/00;B23B47/02;B23Q3/06 |
| 代理公司： | 长沙睿翔专利代理事务所(普通合伙) 43237 | 代理人： | 周松华;孙建霞 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市汉南区经济*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 多孔 可以 同步 钻孔 一体化 设备 | ||
1.一种用于管件多孔可以同步钻孔的一体化设备，其特征在于，包括基座(1)、工装(2)、轴承(3)、钻床底座(4)、导向杆(5)、钻头(6)、万向节连接杆(7)、多钻头固定基座(8)、第一轴套(9)、升降导杆(10)、驱动电机(11)、变速箱(12)、第二轴套(13)和钻头安装座(14)；
所述基座(1)上固定连接有工装(2)和钻床底座(4)；
所述钻床底座(4)上固定连接有升降导杆(10)；
所述第二轴套(13)固定连接在变速箱(12)中，所述第二轴套(13)滑动连接在升降导杆(10)上；
所述变速箱(12)下表面前端位置上连接有驱动电机(11)，所述驱动电机(11)的输出端与变速箱(12)的输入端相连接；
所述变速箱(12)下表面后端位置上连接有多钻头固定基座(8)；
所述多钻头固定基座(8)腔室中固定连接有数个钻头安装座(14)，所述钻头安装座(14)中均设有钻头(6)；
所述钻头(6)的顶端均通过万向节连接杆(7)与变速箱(12)的输出端相连接；
所述多钻头固定基座(8)下表面四周上固定连接有四个第一轴套(9)；
所述工装(2)上表面四周固定连接有轴承(3)；
所述轴承(3)中均固定连接有导向杆(5)，所述第一轴套(9)滑动连接在对应的导向杆(5)上。
2.根据权利要求1所述的一种用于管件多孔可以同步钻孔的一体化设备，其特征在于，所述轴承(3)为自润滑轴承。
3.根据权利要求1所述的一种用于管件多孔可以同步钻孔的一体化设备，其特征在于，所述轴套(9)为自润滑轴套。
4.根据权利要求1所述的一种用于管件多孔可以同步钻孔的一体化设备，其特征在于，所述驱动电机(11)为变频电机。
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