[实用新型]一种用于管件多孔可以同步钻孔的一体化设备

说明书

本实用新型公开了一种用于管件多孔可以同步钻孔的一体化设备，包括基座、工装、轴承、钻床底座、导向杆、钻头、万向节连接杆、多钻头固定基座、第一轴套、升降导杆、驱动电机、变速箱、第二轴套和钻头安装座；本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全的优点，可替代作业人员进行一次性钻孔，解决了作业效率低的问题，且钻孔时制件由工装固定，产品的品质得到大幅提高，作业人员上件后启动设备，一次性将管件上的孔位全部钻孔完成，提高了生产效率，并减少了作业人员，大幅降低了生产成本。

技术领域

本实用新型涉及管件加工技术领域，具体的说是一种用于管件多孔可以同步钻孔的一体化设备。

背景技术

原有管件钻孔生产方式为作业人员手持管件放置到固定钻床上，找到孔位进行钻孔，一个孔钻完后找到下一个孔位进行下个孔位钻孔，直至将管件上的所有孔位全部钻孔完成，整个过程费时费力，且作业过程全程为作业人员手持操作，人员作业控制因素不可控制，稳定性、一致性较差，甚至出现漏孔问题，生产时间上无法控制同时，极大的影响了产品的质量；

汽车零部件中管件由于使用需求及工艺需求一个制件上往往需要开很多孔位，而管件的生产每天都有大量的需求，作业人员一个个钻孔效率较低，为了保证产量往往需要大量的作业岗位及作业人员，作业效率低、品质稳定性差的同时增加了生产投入。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型目的是提供一种用于管件多孔可以同步钻孔的一体化设备，解决了现有技术存在的问题。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种用于管件多孔可以同步钻孔的一体化设备，包括基座、工装、轴承、钻床底座、导向杆、钻头、万向节连接杆、多钻头固定基座、第一轴套、升降导杆、驱动电机、变速箱、第二轴套和钻头安装座；所述基座上固定连接有工装和钻床底座；所述钻床底座上固定连接有升降导杆；所述第二轴套固定连接在变速箱中，所述第二轴套滑动连接在升降导杆上；所述变速箱下表面前端位置上连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端与变速箱的输入端相连接；所述变速箱下表面后端位置上连接有多钻头固定基座；所述多钻头固定基座腔室中固定连接有数个钻头安装座，所述钻头安装座中均设有钻头；所述钻头的顶端均通过万向节连接杆与变速箱的输出端相连接；所述多钻头固定基座下表面四周上固定连接有四个第一轴套；所述工装上表面四周固定连接有轴承；所述轴承中均固定连接有导向杆，所述第一轴套滑动连接在对应的导向杆上。

作为优选，所述轴承为自润滑轴承。

作为优选，所述轴套为自润滑轴套。

作为优选，所述驱动电机为变频电机。

本实用新型的有益效果：本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全的优点，可替代作业人员进行一次性钻孔，解决了作业效率低的工艺难点，且钻孔时制件由工装固定，产品品质得到大幅提高，作业人员上件后启动设备，一次性将管件上的孔位全部钻孔完成，提高了生产效率，保证了产品质量稳定性，并减少了作业人员，大幅降低了生产成本。

附图说明

图1为本实用新型的爆炸结构示意图；

图中：1-基座；2-工装；3-轴承；4-钻床底座；5-导向杆；6-钻头；7-万向节连接杆；8-多钻头固定基座；9-第一轴套；10-升降导杆；11-驱动电机；12-变速箱；13-第二轴套；14-钻头安装座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。