[实用新型]一种零背隙自动对中气动刹车装置

权利要求书

1.一种零背隙自动对中气动刹车装置，其特征在于：包括刹车机构座(1)、刹车板(2)、驱动装置(3)、连杆(4)、驱动块(5)、夹紧柱(6)以及复位装置(7)；

所述刹车机构座(1)的一侧安装所述刹车板(2)，所述刹车机构座(1)上设有第一滑腔(10)，所述刹车机构座(1)设有所述刹车板(2)的一侧设有连通所述第一滑腔(10)的第二滑腔(11)；

所述驱动装置(3)安装在所述刹车机构座(1)上，所述驱动装置(3)通过所述连杆(4)与所述驱动块(5)连接，所述驱动装置(3)可驱动所述驱动块(5)在所述第一滑腔(10)内运动；

所述驱动块(5)朝向所述第二滑腔(11)的一侧设有驱动面(50)，所述夹紧柱(6)置于所述第二滑腔(11)内并通过所述复位装置(7)与所述刹车机构座(1)连接，所述夹紧柱(6)设有与所述驱动面(50)接触的受力面(60)。

2.根据权利要求1所述的零背隙自动对中气动刹车装置，其特征在于：所述刹车机构座(1)两端均设有支撑耳(12)，所述连杆(4)通过转轴(13)与所述支撑耳(12)连接，所述连杆(4)的一端与所述驱动装置(3)连接，另一端与所述驱动块(5)连接。

3.根据权利要求2所述的零背隙自动对中气动刹车装置，其特征在于：所述刹车机构座(1)两端还设有用于所述驱动装置两端自动对中的限位块(16)。

4.根据权利要求2或3所述的零背隙自动对中气动刹车装置，其特征在于：所述连杆(4)与所述驱动装置(3)连接的位置与所述转轴(13)中心线之间的长度大于所述连杆(4)与驱动块(5)连接的位置与所述转轴(13)中心线之间的长度。

5.根据权利要求1所述的零背隙自动对中气动刹车装置，其特征在于：所述驱动面(50)包括第一驱动面(500)和第二驱动面(501)，所述第一驱动面(500)的坡度大于所述第二驱动面(501)的坡度；

所述夹紧柱(6)内置有第一滚柱(61)，所述第一滚柱(61)的柱面为所述受力面(60)。

6.根据权利要求1所述的零背隙自动对中气动刹车装置，其特征在于：所述第一滑腔(10)内与设有夹紧柱(6)相对的一侧还设有第二滚柱(17)。

7.根据权利要求1所述的零背隙自动对中气动刹车装置，其特征在于：还包括用于增加与刹车盘接触面积的刹车盘压板(8)，所述刹车盘压板(8)置于所述刹车机构座(1)和所述刹车板(2)之间。