[实用新型]一种新能源汽车电池安全保护装置有效
申请号: | 202020155000.X | 申请日: | 2020-02-07 |
公开(公告)号: | CN210984838U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 廖科燕 | 申请(专利权)人: | 廖科燕 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6561;B08B17/02 |
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地址: | 641300 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池 安全 保护装置 | ||
1.一种新能源汽车电池安全保护装置,包括电池盒(100),其特征在于:所述电池盒(100)的顶部安装有电池盒盖(200),所述电池盒(100)的底部和电池盒盖(200)的顶部均安装有散热件(300),所述电池盒(100)的内腔安装有滤芯(400);
所述电池盒(100)包括顶部开口的盒体,所述电池盒(100)的底部盒腔的四角均设置有盒体阻流环(101),且盒体阻流环(101)的中部开设有盒体插口(102),所述电池盒(100)的顶部四角均开设有第一螺纹孔(103),所述电池盒(100)的底壁四角均设置有脚块(110),所述盒体插口(102)贯穿脚块(110)的中部底壁,所述脚块(110)的四角均开设有第二螺纹孔(104);
所述电池盒盖(200)四角的顶壁均设置有顶块(211),所述电池盒盖(200)四角的底壁均设置有盒盖阻流环(212),所述盒盖阻流环(212)的中部开设有盒盖插口(201),且盒盖插口(201)贯穿顶块(211)的中部顶壁,所述顶块(211)的四角均开设有第三螺纹孔(202);
所述散热件(300)包括U型管(310),所述U型管(310)的管壁上均匀开设有通风孔(311),所述U型管(310)的两端底壁均焊接有连接板(320),且连接板(320)的四角均开设有安插口(322)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池安全保护装置,其特征在于:所述顶块(211)最外端拐角处的第三螺纹孔(202)贯穿电池盒盖(200)的底壁。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池安全保护装置,其特征在于:所述连接板(320)上的安插口(322)、顶块(211)上的第三螺纹孔(202)和脚块(110)上的第二螺纹孔(104)相互平行对齐。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池安全保护装置,其特征在于:所述滤芯(400)为多层次的防尘滤芯,且滤芯(400)的底部贯穿盒体插口(102),所述滤芯(400)的顶部贯穿盒盖插口(201)。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池安全保护装置,其特征在于:所述盒体阻流环(101)的内环壁和盒盖阻流环(212)的内环壁均不与滤芯(400)接触,且盒体阻流环(101)、盒盖阻流环(212)和滤芯(400)的轴线相重合。
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