[实用新型]一种减少铁路内燃机车冒黑烟的装置有效
申请号: | 202020157275.7 | 申请日: | 2020-02-10 |
公开(公告)号: | CN212188260U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 杜经纬 | 申请(专利权)人: | 杜经纬 |
主分类号: | B01D46/12 | 分类号: | B01D46/12;B01D46/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 277000 山东省枣庄市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减少 铁路 内燃机车 黑烟 装置 | ||
1.一种减少铁路内燃机车冒黑烟的装置,包括进气筒(1)和安装在进气筒(1)两端的连接帽(2),其特征在于:所述进气筒(1)的内表面通过卡块固定安装有过滤板(3),所述进气筒(1)的内表面且位于过滤板(3)的左侧转动连接有清扫环(4),所述进气筒(1)的正面固定连接有动力箱(5),所述进气筒(1)的正面且位于动力箱(5)的内部开设有两个接触槽(6),所述动力箱(5)内腔的左侧固定连接有马达(7),所述马达(7)输出轴的表面固定连接有转动杆(8),且转动杆(8)的外表面固定连接有齿形环(9),所述动力箱(5)的内表面固定连接有隔离板(10),且隔离板(10)设置在两个接触槽(6)之间,所述清扫环(4)的外环面开设有槽口(11),且槽口(11)的底部固定连接有与齿形环(9)齿牙相适配的受力板(12),所述清扫环(4)内环的表面固定连接有清扫架(13),且清扫架(13)的右侧与过滤板(3)的左侧紧密接触,所述进气筒(1)的底部且位于相邻清扫环(4)和过滤板(3)之间连通有蓄尘机构(14)。
2.根据权利要求1所述的一种减少铁路内燃机车冒黑烟的装置,其特征在于:所述清扫架(13)包括横板(15)和毛刷(16),所述毛刷(16)的无毛端通过螺栓与横板(15)的表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种减少铁路内燃机车冒黑烟的装置,其特征在于:所述蓄尘机构(14)包括漏灰管(17)和存储筒(18),所述漏灰管(17)的底端与存储筒(18)的内部连通。
4.根据权利要求3所述的一种减少铁路内燃机车冒黑烟的装置,其特征在于:所述漏灰管(17)的顶端与进气筒(1)的内部连通,且存储筒(18)的左右两侧均螺纹连接有盖帽(19)。
5.根据权利要求1所述的一种减少铁路内燃机车冒黑烟的装置,其特征在于:所述进气筒(1)的内表面且位于清扫环(4)的左右两侧均固定连接有限位卡板(20)。
6.根据权利要求1所述的一种减少铁路内燃机车冒黑烟的装置,其特征在于:所述进气筒(1)两端的外表面分别与两个连接帽(2)的内表面螺纹连接,且位于左侧的连接帽(2)左侧连通有进气管(21),所述位于右侧的连接帽(2)右侧连通有出气管(22)。
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