[实用新型]一种新型梯车有效
申请号: | 202020158979.6 | 申请日: | 2020-02-10 |
公开(公告)号: | CN212201875U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 高亮;宋杰;胡选革;王温;任建锋;张亚卫;徐亚静;裴小虎;梁浩 | 申请(专利权)人: | 中铁电气化局集团西安电气化工程有限公司;中铁电气化局集团有限公司 |
主分类号: | E06C5/02 | 分类号: | E06C5/02;E06C5/34;E06C5/36;E06C5/44 |
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地址: | 721000 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 | ||
1.一种新型梯车,其特征在于,包括底盘(1)、滚轮(2)、制动器(3)、夹轨器(4)、梯架(5)和工作台(6),其中:
所述底盘(1)为承重主体、且包括边框(101)和位于内侧的加强梁(102);
所述滚轮(2)通过转轴安装在所述边框(101)上;
所述制动器(3)设置在滚轮(2)的上侧、且用于滚轮(2)制动;
所述夹轨器(4)安装在底盘(1)上、用于固连轨道;
所述梯架(5)包括两侧的爬梯(501)、用于加固爬梯(501)的斜撑(502)、以及设置在爬梯(501)横梁上的橡胶防滑垫(503);
所述爬梯(501)的底部固定在边框(101)上,爬梯(501)的顶部设置有所述工作台(6);
所述工作台(6)四周安装有护栏(601),工作台(6)的底部配置有信号灯(602)。
2.根据权利要求1所述的一种新型梯车,其特征在于,所述制动器(3)包括安装架(301)、制动螺杆(302)、摇把(303)、螺丝(304)和制动毂(305),其中:
所述安装架(301)的一端固定在底盘(1)或梯架(5)上,安装架(301)的另一端悬空设置在滚轮(2)的上方,安装架(301)的另一端上开设有螺纹孔;
所述制动螺杆(302)可旋转的安装在螺纹孔内部,制动螺杆(302)的一端安装有所述摇把(303),制动螺杆(302)的另一端通过螺丝(304)安装有所述制动毂(305),制动毂(305)能够围绕螺丝(304)转动;
所述摇把(303)能够旋转带动制动螺杆(302)向下移动、并驱动制动毂(305)抱死滚轮(2)的滚动面(201);
所述制动毂(305)向下移动时,制动毂(305)的整体角度由滚轮(2)的定位面(202)调整。
3.根据权利要求1所述的一种新型梯车,其特征在于,所述夹轨器(4)包括壳体(401)、螺杆(402)、手轮(403)、铰接块(404)、连钩板(405)、动转轴(406)、抓钩板(407)和定转轴(408),其中:
所述壳体(401)由前板(4011)和后板(4012)通过安装螺栓(4013)拼装而成,壳体(401)的顶部开设有安装孔(4014),安装孔(4014)的上方固定有安装螺母(4015),壳体(401)的顶部还设置有用于连接底盘(1)的连接螺栓(4016);
所述螺杆(402)安装在安装螺母(4015)上,螺杆(402)的一端连接所述手轮(403),螺杆(402)的另一端连接所述铰接块(404);
所述连钩板(405)的一端连接铰接块(404),连钩板(405)的另一端通过动转轴(406)连接抓钩板(407);
所述抓钩板(407)的中部通过定转轴(408)铰接在壳体(401)上。
4.根据权利要求3所述的一种新型梯车,其特征在于,所述螺杆(402)的底部设置有连接头(4021),连接头(4021)的末端设置有用于连接铰接块(404)的环形凹槽(4022)。
5.根据权利要求3所述的一种新型梯车,其特征在于,所述铰接块(404)开设有中心孔(4041)、2个侧孔(4042)和2个连接轴(4043),所述中心孔(4041)用于安装环形凹槽(4022),所述侧孔(4042)内设置有用于连接环形凹槽(4022)的定位螺钉(4044),所述连接轴(4043)用于连接连钩板(405)。
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