[实用新型]一种运输耐火材料的轨道运输结构

说明书

一种运输耐火材料的轨道运输结构，有效的解决了常规运输耐火材料的过程中，人工将耐火材料搬运到板车上十分费力并且不方便，人工效率低的问题，包括车体，所述车体的右侧上端面设有可转动的底座，底座的上端面设有可上下移动且转动的连接齿轮，底座的上端面转动连接有竖直螺纹杆，竖直螺纹杆的上部螺纹连接有螺纹块，竖直螺纹杆的下部固定连接有第四齿轮，第四齿轮和连接齿轮互相啮合，连接齿轮转动形成螺纹块可上下移动的结构，所述底座的上端左侧转动连接有伸缩转动杆，伸缩转动杆的上端固定连接有传动机构，传动机构的左侧固定连接有水平螺纹杆，水平螺纹杆的左端螺纹连接有滑块，伸缩传动杆的下部固定连接有第一齿轮。

技术领域

本实用新型涉及轨道运输技术领域，尤其是涉及一种运输耐火材料的轨道运输结构。

背景技术

运输是指用特定的设备和工具，将物料从一个地点向另一个地点运送的物流活动，它是在不同地围内，以改变物的空间位置为目的对物进行的空间位移，起重就是运输的一种方式，起重就是指垂直或者水平移动重物的一种机械行为，对物料的起重运输需要使用到专用的轨道车，耐火材料常用于工业生产，生产耐火材料的过重中需要搬运耐火材料或原料，耐火材料本身的密度较大，重量重，搬运十分不便，必须使用板车或使用轨道运输系统，将耐火材料搬运至板车上十分费力，并且人工效率特别低，因此急需一种运输装置来解决现有问题。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种运输耐火材料的轨道运输结构，通过本设计有效的解决了常规运输耐火材料的过程中，人工将耐火材料搬运到板车上十分费力并且不方便，人工效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：本实用新型包括车体，所述车体的右侧上端面设有可转动的底座，底座的上端面设有可上下移动且转动的连接齿轮，底座的上端面转动连接有竖直螺纹杆，竖直螺纹杆的上部螺纹连接有螺纹块，竖直螺纹杆的下部固定连接有第四齿轮，第四齿轮和连接齿轮互相啮合，连接齿轮转动形成螺纹块可上下移动的结构；

所述底座的上端左侧转动连接有伸缩转动杆，伸缩转动杆的上端固定连接有传动机构，传动机构的左侧固定连接有水平螺纹杆，水平螺纹杆的左端螺纹连接有滑块，伸缩传动杆的下部固定连接有第一齿轮，第一齿轮可与连接齿轮互相啮合，连接齿轮向上移动形成连接齿轮转动的同时滑块左右水平移动的结构。

优选的，所述底座的下部固定连接有大齿轮，大齿轮的后侧啮合有小齿轮，小齿轮的下方同轴固接有蜗轮，蜗轮转动连接于车体上端面，蜗轮的右侧啮合有蜗杆，蜗杆的后侧固定连接有第一电机，第一电机的下端固定连接于车体右侧上端面，底座的上端右侧固定连接有两个竖直导杆，两个竖直导杆前后对称排布，螺纹块滑动连接于两个竖直导杆的外表面。

优选的，所述传动机构包括传动盒，传动盒的右端固定连接于螺纹块的左端，传动盒内转动连接有第四锥齿轮，第四锥齿轮的上方啮合有第三锥齿轮，第四锥齿轮和下方的伸缩传动杆固定连接，第三锥齿轮和右侧的水平螺纹杆固定连接，传动盒的左端固定连接有两个水平导杆，两个水平导杆前后对称排布，滑块滑动连接于两个水平导杆的外表面。

优选的，所述连接齿轮滑动连接有传动轴，传动轴转动连接于底座的上端面，传动轴的下部固定连接有第二锥齿轮，第二锥齿轮的后方啮合有第一锥齿轮，第一锥齿轮的后方固定连接有第二电机，第二电机的下端固定连接于底座的上端面。

优选的，所述连接齿轮的前方转动连接有拨叉，拨叉的前端螺纹连接有换挡螺纹杆，换挡螺纹杆转动连接于底座上端面，换挡螺纹杆的下部固定连接有第三齿轮，第三齿轮的前方啮合有第二齿轮，第二齿轮转动连接于底座上端面，第二齿轮的上端固定连接有把手。

优选的，所述车体的下端转动连接有四个对称的车轮，车体的左端固定连接有拖车钩。

优选的，所述滑块的下端转动连接有吊钩。