[实用新型]一种高速公路施工用路面养护洒水装置

权利要求书

1.一种高速公路施工用路面养护洒水装置，包括可以驾驶的车体(1)和洒水装置，洒水装置安装在车体(1)的顶端，其特征在于：所述洒水装置包括水箱(2)、传动机构和抽水机构，所述水箱(2)的底端四角位置处均纵向设置有支腿(3)，并且四个支腿(3)的底端车体(1)的顶端四角位置处固定安装，抽水机构包括压力桶(4)，压力桶(4)横向固定在车体(1)的顶端前侧，压力桶(4)的顶端右侧和右端分别连通安装有第一连通管(5)和第二连通管(6)，第一连通管(5)的顶端与水箱(2)连通，第二连通管(6)的右端连通安装有喷水组件，第一连通管(5)内部安装有可向下导通的单向阀组件，第二连通管(6)内部安装有可向右导通的所述单向阀组件，所述压力桶(4)内部可滑动设置有活塞(7)，并且活塞(7)的左端设置有推拉杆(8)，压力桶(4)的左侧壁上设置有左右贯穿的滑动通孔，推拉杆(8)贯穿滑动通孔伸出至压力桶(4)的左端外界，所述传动机构包括传动轮(9)、第一带动轮(10)、第二带动轮(11)和偏心轮(12)，所述第一带动轮(10)和第二带动轮(11)分别可转动安装在车体(1)前端的右侧和左侧，并且第一带动轮(10)和第二带动轮(11)通过第一传动皮带(13)传动连接，所述偏心轮(12)通过支架转动安装在第二带动轮(11)的上侧区域，并且偏心轮(12)上的偏心位置处可转动连接有偏心杆(14)，并且偏心杆(14)的另一端与推拉杆(8)的左端可转动连接，第二带动轮(11)与偏心轮(12)通过第二传动皮带(15)传动连接，活塞(7)的右端与压力桶(4)的右端内壁之间连接有支撑弹簧(16)，所述传动轮(9)位于第一带动轮(10)与车体(1)上的车轮之间，并且传动轮(9)与第一带动轮(10)与车体(1)上的车轮形成传动配合。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路施工用路面养护洒水装置，其特征在于：所述单向阀组件包括挡板(17)、固定圈(18)、密封塞(19)、调节板(20)和复位弹簧(21)，所述挡板(17)和固定圈(18)分别密封安装在第一连通管(5)和第二连通内部的进水侧和出水侧，并且挡板(17)和固定圈(18)之间圆周均布连接有多个滑杆(22)，并且所述调节板(20)上圆周设置有多个调节通孔，多个滑杆(22)分别滑动贯穿在多个调节通孔内部，挡板(17)的中部设置有导水孔(23)，所述密封塞(19)的安装端与调节板(20)上靠近挡板(17)的一端连接，调节板(20)的另一端与固定圈(18)通过所述复位弹簧(21)连接。

3.根据权利要求2所述的一种高速公路施工用路面养护洒水装置，其特征在于：所述导水孔(23)的内径自进水侧到出水侧逐渐增大，并且密封塞(19)的形状与导水孔(23)的形状相同。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路施工用路面养护洒水装置，其特征在于：所述传动轮(9)上可转动连接有支撑架(24)，并且支撑架(24)的顶端连接有压板(25)，压板(25)的顶端连接有连接弹簧(26)，并且连接弹簧(26)的顶端连接有固定板(27)，固定板(27)的后端与车体(1)的前端连接，固定板(27)的左侧和右侧均纵向设置有螺纹通孔，并且两个螺纹通孔内部均螺装插入有调节螺栓(28)。

5.根据权利要求4所述的一种高速公路施工用路面养护洒水装置，其特征在于：所述固定板(27)的中部设置有上下贯穿的固定通孔，并且固定通孔内部贯穿有支撑轴(29)，支撑轴(29)的底端与压板(25)的顶端中部连接。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路施工用路面养护洒水装置，其特征在于：所述喷水组件包括均布管(30)，所述均布管(30)的左端通过连接块与车体(1)的右端连接，并且均布管(30)的底端前后方向上均布连通安装有多个喷头(31)，所述第二连通管(6)的右端与均布管(30)的顶端连通。

7.根据权利要求1所述的一种高速公路施工用路面养护洒水装置，其特征在于：所述支撑弹簧(16)和复位弹簧(21)均为不锈钢材质。