[实用新型]AI防疲劳驾驶仪有效
| 申请号： | 202020162388.6 | 申请日： | 2020-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN211493888U | 公开（公告）日： | 2020-09-15 |
| 发明（设计）人： | 梁毓树;颜瑜成 | 申请（专利权）人： | 成都理工大学工程技术学院 |
| 主分类号： | B60R11/00 | 分类号： | B60R11/00;F16F15/067 |
| 代理公司： | 北京鱼爪知识产权代理有限公司 11754 | 代理人： | 周雪峰 |
| 地址： | 614000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | ai 疲劳 驾驶 | ||
1.AI防疲劳驾驶仪，其特征在于：至少包括防疲劳驾驶装置(10)、位置调节装置(20)、减震底座(30)以及真空吸爪(40)，所述防疲劳驾驶装置(10)的下方设置有位置调节装置(20)，所述位置调节装置(20)的下方固定有减震底座(30)，所述减震底座(30)的下方设置有真空吸爪(40)，所述减震底座(30)的内部为减震腔(31)，所述减震腔(31)的两侧内壁皆向内延伸出凸块(32)，所述凸块(32)的内部固定有弹簧柱(33)，所述弹簧柱(33)的一端固定有第一连杆(34)，所述第一连杆(34)的一端铰接有扇形板(35)，所述扇形板(35)的中心处铰接在减震底座(30)的内壁上，所述扇形板(35)的一端铰接有第二连杆(36)，所述第二连杆(36)的顶部铰接有弧形板(37)，所述弧形板(37)的顶部设置有固定板(38)。
2.根据权利要求1所述的AI防疲劳驾驶仪，其特征在于：所述凸块(32)的顶部开设有滑槽(321)，所述滑槽(321)内设置有可沿滑槽(321)进行直线运动的滑块(322)，所述滑块(322)的一端固定在弧形板(37)上。
3.根据权利要求1所述的AI防疲劳驾驶仪，其特征在于：所述第一连杆(34)上设置有限位块(341)。
4.根据权利要求1所述的AI防疲劳驾驶仪，其特征在于：所述位置调节装置(20)至少包括固定在固定板(38)上的第一减速电机(21)，所述第一减速电机(21)的输出端设置有转轴(22)，所述转轴(22)的一端固定有转盘(23)，所述转盘(23)的上表面固定有两个位置对称的固定块(24)，两个固定块(24)之间设置有转杆(25)，所述转杆(25)的输入端设置有第二减速电机(26)，所述转杆(25)上穿设有转动板(27)，所述转动板(27)的一端固定在防疲劳驾驶装置(10)上。
5.根据权利要求1所述的AI防疲劳驾驶仪，其特征在于：所述减震底座(30)的顶部设置有挡板(39)。
6.根据权利要求4所述的AI防疲劳驾驶仪，其特征在于：所述防疲劳驾驶装置(10)的内部设置有导光柱(11)。
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