[实用新型]便携式地铁车辆检查探测装置

权利要求书

1.便携式地铁车辆检查探测装置，包括框架(1)和连接框架(10)，其特征在于：所述框架(1)的左右两侧均安装有支杆(2)，且支杆(2)远离框架(1)的一侧安装有铁轨滚轮(3)，所述框架(1)的内部设置有导向滑槽(4)，且导向滑槽(4)的左右两侧均安装有导向齿条(5)，所述导向齿条(5)的上方安装有调节齿轮(6)，且调节齿轮(6)的后端安装有调节电机(7)，所述调节电机(7)的上方安装有超声波探头(8)，且超声波探头(8)的上方安装有超声波探伤仪(9)，所述连接框架(10)的内部设置有摄像头(11)，且连接框架(10)位于超声波探伤仪(9)的上方，所述连接框架(10)的后端贯穿有连接轴(12)，且连接轴(12)的一侧安装有从动齿轮(13)，所述从动齿轮(13)的下方安装有主动齿轮(14)，且主动齿轮(14)的一侧安装有伺服电机(15)。

2.根据权利要求1所述的便携式地铁车辆检查探测装置，其特征在于：所述支杆(2)的外壁尺寸结构与导向滑槽(4)的内壁尺寸结构之间相吻合，且支杆(2)通过导向滑槽(4)与框架(1)之间构成滑动结构。

3.根据权利要求1所述的便携式地铁车辆检查探测装置，其特征在于：所述支杆(2)与导向齿条(5)之间相连接，且支杆(2)通过导向齿条(5)和调节齿轮(6)之间的配合与调节电机(7)构成啮合传动。

4.根据权利要求1所述的便携式地铁车辆检查探测装置，其特征在于：所述超声波探头(8)通过导线与超声波探伤仪(9)之间为串联电性连接，且超声波探伤仪(9)与框架(1)之间相连接。

5.根据权利要求1所述的便携式地铁车辆检查探测装置，其特征在于：所述连接框架(10)与摄像头(11)之间相连接，且连接框架(10)与连接轴(12)之间相连接。

6.根据权利要求1所述的便携式地铁车辆检查探测装置，其特征在于：所述连接轴(12)与从动齿轮(13)之间相连接，且连接轴(12)通过从动齿轮(13)和主动齿轮(14)之间的配合与伺服电机(15)构成啮合传动。