[实用新型]一种汽车导风板注塑模具有效
申请号: | 202020164524.5 | 申请日: | 2020-02-12 |
公开(公告)号: | CN211683272U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 叶显多 | 申请(专利权)人: | 宁海佳运模具有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/27;B29C45/33;B29C45/44;B29L31/30;B29L31/18 |
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地址: | 315600 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 导风板 注塑 模具 | ||
1.一种汽车导风板注塑模具,包括顶板、热流道板、定模机构、动模机构、模脚和底板,所述底板通过模脚与动模机构相连接,所述动模机构位于定模机构下方,所述定模机构通过热流道板与顶板相连接,其特征在于,所述顶板上设置有浇口,所述浇口连接有分流板,所述分流板固定在所述热流道板内,且该分流板上设置有两个及以上热嘴,所述热嘴一端与所述浇口相连通,所述热嘴另一端与所述定模机构和所述动模机构相连通,所述动模机构与所述底板之间设置有顶出油缸、上顶针板、下顶针板和顶导柱,所述顶导柱一端固定在所述底板上,所述顶导柱另一端贯穿于下顶针板和上顶针板,所述上顶针板和所述下顶针板位于所述模脚内侧,且该上顶针板位于所述下顶针板上方,所述下顶针板位于所述底板上方,所述底板与顶出油缸一端固定连接,所述顶出油缸另一端固定在所述动模机构左端,所述动模机构位于所述上顶针板上方,所述上顶针板上设置有直顶块和顶针,所述顶针一端和直顶块一端固定在所述上顶针板上,所述顶针另一端和所述直顶块另一端贯穿于所述动模机构。
2.根据权利要求1所述一种汽车导风板注塑模具,其特征在于,所述定模机构包括定模板和定模芯,所述定模芯位于定模板内。
3.根据权利要求2所述一种汽车导风板注塑模具,其特征在于,所述动模机构包括动模板、动模芯和脱模机构,所述脱模机构位于动模芯前侧,所述动模芯和所述脱模机构均位于所述动模板内,所述动模板位于所述定模板下方。
4.根据权利要求3所述一种汽车导风板注塑模具,其特征在于,所述动模板和所述定模板均设置有两个支撑脚,所述支撑脚分别固定在所述动模板左端面上和所述定模板左端面上。
5.根据权利要求3或4所述一种汽车导风板注塑模具,其特征在于,所述动模板上设置有模导柱,所述动模板通过模导柱与所述定模板相连接。
6.根据权利要求3所述一种汽车导风板注塑模具,其特征在于,所述脱模机构包括油缸安装座、油缸、滑块和弹块,所述弹块与滑块滑动连接,所述滑块与油缸固定连接,所述油缸固定在油缸安装座上,所述油缸安装座固定在所述动模板前端上。
7.根据权利要求6所述一种汽车导风板注塑模具,其特征在于,所述油缸安装座设置有限位块,所述限位块一端与所述油缸安装座左端固定连接,所述限位块另一端镶嵌在所述滑块上。
8.根据权利要求6所述一种汽车导风板注塑模具,其特征在于,所述弹块下端设置有挡块,所述挡块一端与弹块卡接连接,该挡块另一端固定在所述滑块内。
9.根据权利要求6所述一种汽车导风板注塑模具,其特征在于,所述滑块上设置有两个及以上耐磨块,所述耐磨块均匀分布在所述滑块上。
10.根据权利要求9所述一种汽车导风板注塑模具,其特征在于,所述耐磨块包括第一耐磨块和第二耐磨块,所述第二耐磨块固定在所述滑块前端面上,所述滑块上端面与第一耐磨块固定连接。
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