[实用新型]一种可防沙子散落的航运建筑沙船舶用下料装置有效
申请号: | 202020165248.4 | 申请日: | 2020-02-13 |
公开(公告)号: | CN211619405U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 孙墨林;王宏波 | 申请(专利权)人: | 广东海洋大学 |
主分类号: | B65G67/62 | 分类号: | B65G67/62 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 陈伟斌;刘瑶云 |
地址: | 524088 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 沙子 散落 航运 建筑 沙船 舶用下料 装置 | ||
1.一种可防沙子散落的航运建筑沙船舶用下料装置,包括进料斗(1)、电机(11)、液压杆(16)和承重底板(17),其特征在于:所述进料斗(1)的底部固定安装有固定底板(2),且固定底板(2)的外壁上贯穿安装有螺纹软管(3),并且螺纹软管(3)的端部固定有连接套环(4),所述螺纹软管(3)通过连接套环(4)连接有分管(5)的一端,且分管(5)的另一端活动连接有主管(6),并且分管(5)的端部内壁和主管(6)的外壁上分别设置有滑块(7)和滑槽(8),所述主管(6)内部的一端固定有定位条(9),且主管(6)内部的另一端和分管(5)的端部均贯穿固定有定位件(10),并且定位件(10)边侧的主管(6)和分管(5)外壁上均固定安装有电机(11),而且分管(5)内部的定位件(10)上轴承贯穿安装有推动叶片(12),同时主管(6)内部的定位件(10)和定位条(9)之间轴承贯穿安装有螺旋绞龙(13),所述推动叶片(12)和螺旋绞龙(13)与电机(11)的输出轴之间均套设有链带齿轮组件(14),且链带齿轮组件(14)位于定位件(10)内,所述主管(6)的管端外壁上固定有侧板(15),且主管(6)和分管(5)的外壁之间固定安装有液压杆(16)。
2.根据权利要求1所述的一种可防沙子散落的航运建筑沙船舶用下料装置,其特征在于:所述分管(5)和主管(6)设置为内部贯通的相对伸缩结构,且分管(5)长度小于主管(6)的长度,并且分管(5)和连接套环(4)之间设置为螺栓连接的拆卸安装结构。
3.根据权利要求1所述的一种可防沙子散落的航运建筑沙船舶用下料装置,其特征在于:所述滑块(7)和滑槽(8)一一对应,且滑块(7)和滑槽(8)构成卡合的拆卸安装结构,并且滑槽(8)的长度小于分管(5)的管长。
4.根据权利要求1所述的一种可防沙子散落的航运建筑沙船舶用下料装置,其特征在于:所述定位条(9)和定位件(10)之间相互平行设置,且定位件(10)设置为内空结构,并且定位条(9)和定位件(10)与螺旋绞龙(13)之间均为轴承安装。
5.根据权利要求1所述的一种可防沙子散落的航运建筑沙船舶用下料装置,其特征在于:所述承重底板(17)位于侧板(15)的下方,且承重底板(17)的顶部两侧垂直固定有挡板(18),且挡板(18)和侧板(15)相互连接。
6.根据权利要求5所述的一种可防沙子散落的航运建筑沙船舶用下料装置,其特征在于:所述挡板(18)和侧板(15)均关于主管(6)的竖向中心轴线对称分布,且挡板(18)和侧板(15)构成转轴安装的相对旋转结构。
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