[实用新型]一种半浮式驾驶室后悬上支架焊接总成有效
申请号: | 202020168518.7 | 申请日: | 2020-02-14 |
公开(公告)号: | CN210284402U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 闵令波 | 申请(专利权)人: | 山东鲁玉减震系统技术有限公司 |
主分类号: | B62D33/06 | 分类号: | B62D33/06;F16N11/10 |
代理公司: | 济南瑞宸知识产权代理有限公司 37268 | 代理人: | 吕艳芹 |
地址: | 262200 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 半浮式 驾驶室 后悬上 支架 焊接 总成 | ||
1.一种半浮式驾驶室后悬上支架焊接总成,包括承载坐板(1)、连接轴杆(4)和啮合夹块(10),其特征在于:所述承载坐板(1)的上方焊接有承载侧板(2),且承载侧板(2)的内部的中间位置开设有连接承载槽(3),所述连接轴杆(4)安置于连接承载槽(3)的内部,且连接轴杆(4)顶端的外表面开设有啮合槽(5),所述承载侧板(2)内部的上方设置有承载缸体(6),且承载缸体(6)的内部安装有刚性弹簧(7),所述刚性弹簧(7)的内部安装有连接杆(9),且连接杆(9)的上端连接有橡胶塞(8),所述啮合夹块(10)安装于连接杆(9)的下端,且啮合夹块(10)的下表面设置有啮合齿牙(15)。
2.根据权利要求1所述的一种半浮式驾驶室后悬上支架焊接总成,其特征在于:所述承载坐板(1)左右两侧的内部开设有安装孔(14),且安装孔(14)的内部安装有固定螺栓(13)。
3.根据权利要求2所述的一种半浮式驾驶室后悬上支架焊接总成,其特征在于:所述固定螺栓(13)和安装孔(14)关于承载坐板(1)的竖直中心线呈对称设置有两组,并且固定螺栓(13)通过安装孔(14)与承载坐板(1)之间螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种半浮式驾驶室后悬上支架焊接总成,其特征在于:所述承载缸体(6)的上端开设有引流孔(12),且承载缸体(6)的左下端连接有引流通道(11)。
5.根据权利要求4所述的一种半浮式驾驶室后悬上支架焊接总成,其特征在于:所述承载缸体(6)与引流孔(12)之间相互连通,且承载缸体(6)与引流通道(11)之间相互连通,且引流通道(11)的末端与连接承载槽(3)的开口端相互对齐。
6.根据权利要求1所述的一种半浮式驾驶室后悬上支架焊接总成,其特征在于:所述啮合夹块(10)与连接轴杆(4)之间的连接为活动连接,且啮合齿牙(15)与啮合槽(5)之间相互啮合,并且连接杆(9)通过刚性弹簧(7)与承载缸体(6)之间构成弹性结构,同时连接杆(9)通过橡胶塞(8)与承载缸体(6)之间构成伸缩结构。
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