[实用新型]一种稳定性高的轮速传感器有效
| 申请号： | 202020170675.1 | 申请日： | 2020-02-14 |
| 公开（公告）号： | CN211669216U | 公开（公告）日： | 2020-10-13 |
| 发明（设计）人： | 杨振峰 | 申请（专利权）人： | 天津铭景电子有限公司 |
| 主分类号： | G01P1/00 | 分类号： | G01P1/00;B60R16/02 |
| 代理公司： | 天津市科航尚博专利代理事务所(普通合伙) 12234 | 代理人： | 吴疆 |
| 地址： | 300354 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 稳定性 传感器 | ||
1.一种稳定性高的轮速传感器，包括固定连接在汽车桥架上的支架(1)和传感器本体(2)，其特征在于，所述传感器本体(2)的外壁固定套接有安装板(3)，所述支架(1)的表面开设有用于传感器本体(2)套设插接的安装孔(4)，所述支架(1)的上端对称固定连接有多根限位柱(5)，所述安装板(3)的表面开设有与限位柱(5)对应插接的限位孔(6)，所述支架(1)的上端对称滑动卡接有两个U形定位板(7)，所述U形定位板(7)的水平部和安装板(3)的表面对称开设有多个定位螺孔且通过定位螺栓(8)固定连接，所述传感器本体(2)的上端还电性连接有连接电线(9)，所述传感器本体(2)的上端固定连接有套设在连接电线(9)外的防护螺筒(10)，所述防护螺筒(10)外螺纹连接有延伸套筒(11)，所述延伸套筒(11)和防护螺筒(10)之间通过紧固机构(12)固定卡接。
2.根据权利要求1所述的一种稳定性高的轮速传感器，其特征在于，所述支架(1)的上端前后对称固定连接有两个楔形块(13)，所述U形定位板(7)的下端开设有与楔形块(13)匹配卡接的燕尾槽(14)。
3.根据权利要求1所述的一种稳定性高的轮速传感器，其特征在于，所述U形定位板(7)靠近传感器本体(2)一侧的水平部设为斜面。
4.根据权利要求1所述的一种稳定性高的轮速传感器，其特征在于，所述紧固机构(12)包括活动插设在延伸套筒(11)下端侧壁的紧固杆(121)，所述防护螺筒(10)的外壁开设有与紧固杆(121)对应插接的紧固槽(122)，所述紧固杆(121)远离防护螺筒(10)的一端固定连接有拉板(123)，所述拉板(123)和延伸套筒(11)相向一侧的侧壁之间固定连接有同一个套设在紧固杆(121)外的紧固弹簧(124)。
5.根据权利要求1所述的一种稳定性高的轮速传感器，其特征在于，所述延伸套筒(11)的上端内壁固定连接有一层保护橡胶垫。
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