[实用新型]一种方向把式可随向偏转的摩托车平衡悬架

权利要求书

1.一种方向把式可随向偏转的摩托车平衡悬架，其特征是包括，车架、方向柱套管、方向柱、方向把、前拐臂轴、前平衡臂、前左拐臂、方向轴、前右拐臂、后拐臂轴、后平衡臂、后左拐臂、后右拐臂、驱动轴、皮带轮、减震器、后支承轴、前支承轴、球头、碟刹泵支架；

所述车架为几字型，前面的顶端依垂直线向前倾斜8-20°设置了圆筒状的方向柱套管，后面的顶端与车架同向水平设置了圆柱形的后支承轴、后支承轴的中心设置了圆形丝孔，底部的右边设置了与车架呈直角的圆柱形支架、穿过支架的中心水平设置了圆柱形的后拐臂轴、支架两边的后拐臂轴长度相等；

所述方向柱的上方为圆柱形、下方为长方形，上方通过环形压力轴承设置于方向柱套管的内部、顶端延伸至方向柱套管的上方并且水平设置了圆柱形的方向把，底部与圆柱形前拐臂轴的中间连接、前拐臂轴与方向把平行与方向柱垂直，中部的后方与前拐臂轴呈直角的位置水平设置了圆柱形的前支承轴、前支承轴的中心设置了圆形丝孔；

所述前平衡臂为长条状，中间部位设置了环形的安装孔、安装孔的内部设置了环形的滚针轴承、安装孔通过滚针轴承设置于前支承轴的上面、安装孔的右边通过与前支承轴中心丝孔连接的圆盘形垫片及螺栓定位，两端各设置了一个圆形丝孔；

所述减震器为圆柱形，上下各设置了一个圆球形的万向球头、两个球头的中心各向外延伸了一根圆柱形的丝杆；

所述前左拐臂左边的顶端为纵向水平设置的圆筒状连接管、连接管右侧面的前边向右横向水平设置了长方形的拐臂、拐臂上面的中央垂直设置了三角形的碟刹泵支架、拐臂右边的顶端向前纵向水平设置了方向轴、拐臂右边上方的螺母与减震器底部球头的丝杆连接后通过减震器及顶端球头的丝杆与前平衡臂前边顶端的丝孔连接，前左拐臂连接管的内部设置了环形的橡胶减震套及环形套圈、连接管通过减震套及套圈设置于前拐臂轴前方的上面、前拐臂轴的前顶端设置了垫片及定位螺母；

所述前右拐臂左边的顶端为纵向水平设置的圆筒状连接管、连接管右侧面的后边向右横向水平设置了长方形的拐臂、拐臂上面的中央垂直设置了三角形的碟刹泵支架、拐臂右边的顶端向后纵向水平设置了方向轴、拐臂右边上方的螺母与减震器底部球头的丝杆连接后通过减震器及顶端球头的丝杆与前平衡臂后边顶端的丝孔连接，前右拐臂连接管的内部设置了环形的橡胶减震套及环形套圈、连接管通过减震套及套圈设置于前拐臂轴后方的上面、前拐臂轴的后顶端设置了垫片及定位螺母；

所述方向轴为圆柱形，上面通过环形轴承及螺母设置了圆盘形的方向轮及刹车盘；

所述后平衡臂为长条状，中间部位设置了环形的安装孔、安装孔的内部设置了环形的滚针轴承、安装孔通过滚针轴承设置于后支承轴的上面、安装孔的右边通过与后支承轴中心丝孔连接的垫片及螺栓定位，两端各设置了一个圆形丝孔；

所述后左拐臂左边的顶端为纵向水平设置的圆筒状连接管、连接管的右侧面向右横向水平设置了长方形的拐臂、拐臂上面的右边垂直设置了三角形的碟刹泵支架、拐臂右边的顶端与纵向水平设置的驱动轴外部的定位套管连接、拐臂右边上方的螺母与减震器底部球头的丝杆连接后通过减震器及顶端球头的丝杆与后平衡臂前边顶端的丝孔连接，后左拐臂连接管的内部设置了环形的橡胶减震套及环形套圈、连接管通过减震套及套圈设置于后拐臂轴前方的上面、后拐臂轴的前顶端设置了垫片及定位螺母；

所述后右拐臂左边的顶端为纵向水平设置的圆筒状连接管、连接管的右侧面向右横向水平设置了长方形的拐臂、拐臂上面的右边垂直设置了三角形的碟刹泵支架、拐臂右边的顶端与纵向水平设置的驱动轴外部的定位套管连接、拐臂右边上方的螺母与减震器底部球头的丝杆连接后通过减震器及顶端球头的丝杆与后平衡臂后边顶端的丝孔连接，后右拐臂连接管的内部设置了环形的橡胶减震套及环形套圈、连接管通过减震套及套圈设置于后拐臂轴后方的上面、后拐臂轴的后顶端设置了垫片及定位螺母；

所述驱动轴为圆柱形，驱动轴中间部位的上面设置了环形轴承、轴承的外部设置了圆筒状的定位套管，驱动轴朝向车架外面一端的上面设置了花键轴及螺纹、花键轴的上面通过螺母设置了圆盘形的驱动轮及刹车盘，驱动轴朝向车架中间一端的上面设置了花键轴及螺纹、花键轴的上面通过螺母设置了圆盘形的皮带轮、皮带轮通过传动皮带与中转轴的皮带轮连接。