[实用新型]一种基于船舶控制空气系统的冷凝水处理装置有效
申请号: | 202020172115.X | 申请日: | 2020-02-16 |
公开(公告)号: | CN211753763U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 王扬志;李占鹏;梅中华;司徒颖峰;杨志豪 | 申请(专利权)人: | 招商局重工(深圳)有限公司;友联船厂(蛇口)有限公司 |
主分类号: | B01D53/26 | 分类号: | B01D53/26;B01D53/00 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 马金华 |
地址: | 518000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 船舶 控制 空气 系统 冷凝 水处理 装置 | ||
1.一种基于船舶控制空气系统的冷凝水处理装置,包括电气设备和连接电气设备的管路,其特征在于:所述的管路在设有U型弯的底部分别设有放泄口,所述的电气设备之前的管路上分别设有汽水分离器,所述的电气设备吸气口和管路的进气端分别设有空气滤清器;
所述的管路包括内管,所述的内管外表面包覆设有加热网,所述的加热网外侧设有外管,内管与外管之间的空隙中间隔设有支撑部,所述的加热网分别通过第一线路与加热控制块电性连接,所述的加热控制块通过第二线路与电控箱电性连接;
所述的电气设备之间的管路上侧分别设有温度传感器,温度传感器的探头分别伸入内管中,温度传感器外侧分别通过第三线路与温度控制模块相连接,温度控制模块通过第四线路与加热控制块相连接,温度控制模块还通过第五线路与电控箱相连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于船舶控制空气系统的冷凝水处理装置,其特征在于:所述的支撑部内外两侧分别与内管和外管固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于船舶控制空气系统的冷凝水处理装置,其特征在于:所述的支撑部的数量为四根,周向均匀分布于空隙中。
4.根据权利要求1所述的一种基于船舶控制空气系统的冷凝水处理装置,其特征在于:所述的支撑部为耐高温橡胶块。
5.根据权利要求1所述的一种基于船舶控制空气系统的冷凝水处理装置,其特征在于:所述的支撑部中轴向穿置有钢丝。
6.根据权利要求1所述的一种基于船舶控制空气系统的冷凝水处理装置,其特征在于:所述的加热网通过耐高温胶与内管和外管粘接固定。
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