[实用新型]一种重卡用驾驶室举升液压翻转装置有效
申请号: | 202020173455.4 | 申请日: | 2020-02-17 |
公开(公告)号: | CN210284010U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 闵令波 | 申请(专利权)人: | 山东鲁玉减震系统技术有限公司 |
主分类号: | B60N3/00 | 分类号: | B60N3/00 |
代理公司: | 济南瑞宸知识产权代理有限公司 37268 | 代理人: | 吕艳芹 |
地址: | 262200 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重卡用 驾驶室 液压 翻转 装置 | ||
1.一种重卡用驾驶室举升液压翻转装置,包括承载板(1)、连接板体(4)和连接辊(12),其特征在于:所述承载板(1)的左端面固定有连接轴杆(2),且连接轴杆(2)的下方贴合有承载轴座(3),所述连接板体(4)固定于承载轴座(3)的侧表面,所述承载板(1)的下底面贯穿有连接轴体(6),且承载板(1)的上端面固定有贴合内板(7),所述承载板(1)的右端面固定有安全栏(10),所述连接轴体(6)的右侧设置有连接辊(12),所述连接辊(12)贴合于连接底槽(11)的内壁,且连接辊(12)的中轴连接有液压驱动杆(13),所述液压驱动杆(13)的下端面安装有液压缸(14)。
2.根据权利要求1所述的一种重卡用驾驶室举升液压翻转装置,其特征在于:所述承载板(1)通过与连接轴体(6)之间的活动连接构成转动结构,且连接轴杆(2)采用合金材质,所述贴合内板(7)的外侧贴合有软垫(8)。
3.根据权利要求1所述的一种重卡用驾驶室举升液压翻转装置,其特征在于:所述承载轴座(3)的外形结构为U型结构,且承载轴座(3)与连接轴杆(2)之间构成半包围结构,所述连接轴杆(2)与承载轴座(3)的内表面之间活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种重卡用驾驶室举升液压翻转装置,其特征在于:所述承载轴座(3)的外表面贯穿有紧固螺钉(5),且承载轴座(3)和连接板体(4)均关于连接轴杆(2)的竖直中心线左右对称分布设置有2组。
5.根据权利要求1所述的一种重卡用驾驶室举升液压翻转装置,其特征在于:所述连接板体(4)的左端面贴合有驾驶室内壁(9),且连接板体(4)与驾驶室内壁(9)通过螺纹构成可拆卸结构。
6.根据权利要求1所述的一种重卡用驾驶室举升液压翻转装置,其特征在于:所述连接底槽(11)的外形结构为半圆形结构,且液压缸(14)的侧表面贴合有液压承载板(15),所述液压承载板(15)与驾驶室内壁(9)之间的连接方式为固定连接,所述连接底槽(11)与连接辊(12)之间构成半包围结构。
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