[实用新型]一种车辆坡板把手的锁定装置

说明书

本实用新型公开了一种车辆坡板把手的锁定装置，包括坡板，具有安装部，所述坡板一端铰接在车辆的底板上，展开后，另一端抵在地面上，进而形成一导向斜坡；把手，转动安装在所述安装部，并设有卡接部；锁扣，活动安装在所述安装部上，并在限位位置和让位位置之间活动，当所述锁扣活动至所述限位位置时，所述锁扣与所述卡接部相卡接限位配合，当所述锁扣活动至所述让位位置时，所述锁扣与所述卡接部相让位配合，本方案通过设置与把手的卡接部相卡接的锁扣，在把手不使用时，防止把手被随意掀起，一方面提高使用的安全性，防止夹伤人体；另一方面提高把手的使用寿命，防止把手受外力导致断裂，结构简单，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及一种车辆坡板把手的锁定装置。

背景技术

现有坡板，用于轮椅或行李箱等物品上下车，平时折叠在车辆底板上，坡板与底板之间设有转轴，使用时将坡板掀起，活动端放置在地上以形成一导向斜面。

坡板上一般设有把手，掀起坡板一般是通过提拉把手实现的。然而在现有技术中，把手一般都是自然状态放置，没有上锁。在公交车上，人多手杂，也有可能会有些小孩出于好奇起拉动把手，容易挤到手或者压到脚，存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型为至少解决上述的一个技术问题，提供了一种车辆坡板把手的锁定装置，本方案通过设置与把手的卡接部相卡接的锁扣，在把手不使用时，防止把手被随意掀起，一方面提高使用的安全性，防止夹伤人体；另一方面提高把手的使用寿命，防止把手受外力导致断裂，结构简单，实用性强。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种车辆坡板把手的锁定装置，包括：

坡板，具有安装部，所述坡板一端铰接在车辆的底板上，展开后，另一端抵在地面上，进而形成一导向斜坡；

把手，转动安装在所述安装部，并设有卡接部；

锁扣，活动安装在所述安装部上，并在限位位置和让位位置之间活动，当所述锁扣活动至所述限位位置时，所述锁扣与所述卡接部相卡接限位配合，当所述锁扣活动至所述让位位置时，所述锁扣与所述卡接部相让位配合。

优选的，还包括活动设置于所述安装部上的限位件，所述限位件在锁定位置和解锁位置之间活动，所述限位件运动至所述锁定位置时，所述限位件将所述锁扣锁定，以阻止所述锁扣活动；所述限位件运动至所述解锁位置时，所述限位件对所述锁扣解锁。

优选的，所述安装部上设有定位部，所述限位件活动至所述锁定位置时，所述限位件与所述定位部卡接配合，所述限位件活动至所述解锁位置时，所述限位件与所述定位部相让位配合。

优选的，所述锁扣转动设置，所述限位件能够沿所述锁扣的轴向运动，并且所述限位件与所述锁扣在周向上相限位，所述限位件活动至所述锁定位置时，所述定位部对所述限位件的周向进行限位。

优选的，所述安装部上设有装配腔，所述锁扣和所述限位件均活动安装在所述装配腔内，所述锁扣设有能够与所述卡接部相卡接配合的凸块，所述装配腔设有对所述凸块让位的让位孔。

优选的，所述坡板上固定安装有安装板，所述安装部设置于所述安装板上，所述安装板中部具有一中空的凸起部，所述安装板底部对应所述凸起部安装有固定罩，所述固定罩与所述凸起部配合形成所述装配腔，所述让位孔设置于所述凸起部的前侧，所述定位部为设置于所述凸起部顶部的定位孔。

优选的，所述安装部为设置与所述安装板上的下沉槽，并且所述安装部还设有与所述把手相铰接配合的连接部，所述把手折叠后能够嵌入所述凸起部周圈的下沉槽内。

优选的，所述限位件为滑动套接在锁扣上的滑套。

优选的，还包括第一弹性件，所述限位件能够在所述第一弹性件的作用下向所述锁定位置复位。