[实用新型]一种用于辅助加工地铁降噪阻尼环开口端孔的夹具装置

说明书

本实用新型涉及一种用于辅助加工地铁降噪阻尼环开口端孔的夹具装置，包括底座、钻套固定板、钻套、垂直固定在底座上端面中间位置的L形阶梯凸台和用于定位并夹紧地铁降噪阻尼环开口端的工件定位夹紧块。L形阶梯凸台的短段高出其长段，工件定位夹紧块固定在L形阶梯凸台长段内侧面顶部位置，钻套固定板水平固定在L形阶梯凸台短段顶部，钻套向下穿过钻套固定板并对着工件定位夹紧块。本实用新型的夹具装置结构简单，操作方便，其利用地铁降噪阻尼环为弹性圈形工件的特点，可在同一工序中通过两次定位夹紧完成钻开口两端孔的加工，提高产品生产效率及成品率。

技术领域

本实用新型属于机加工装夹技术领域，具体涉及一种用于辅助加工地铁降噪阻尼环开口端孔的夹具装置。

背景技术

降噪阻尼环用于地铁降噪是通过界面阻尼原理达到降噪目的的，降噪阻尼环具有特定的弹性和表面粗糙度，其外形为弹性圈形的工件，圈型较大，经棒料卷制成型后，圈型弹性涨开，圈形的工件开口两端各有一个一定精度和长度公差要求的光孔，参见图1和图2，该两端孔加工时不容易定位夹紧固定，加工难度大。

现有技术中，主要采用压板夹紧并加手电钻钻孔的方法，容易造成压紧程度不均，加工尺寸误差大，工件的形状和位置误差较大，工件质量不易保证，加工过程中工件定位夹紧和工件拆卸用时长，影响生产效率及产品的成品率。

发明内容

本实用新型提出一种可提高生产效率和成品率的用于辅助加工地铁降噪阻尼环开口端孔的夹具装置。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种用于辅助加工地铁降噪阻尼环开口端孔的夹具装置，包括底座、L形阶梯凸台、钻套固定板、钻套和用于定位并夹紧地铁降噪阻尼环开口端的工件定位夹紧块；所述底座水平固定在机床上，所述L形阶梯凸台垂直固定在所述底座上端面中间位置，所述L形阶梯凸台的短段高出其长段，所述工件定位夹紧块固定在所述L形阶梯凸台长段内侧面顶部位置，所述钻套固定板水平固定在所述L形阶梯凸台短段顶部，所述钻套向下穿过所述钻套固定板并对着所述工件定位夹紧块，所述钻套通过第三固定螺钉固定在所述钻套固定板上。

进一步地，所述工件定位夹紧块呈L形，其左、右端各开设一前后贯通的第一通孔，所述L形阶梯凸台长段内侧面顶部位置开设有与第一通孔数量相等且一一对应匹配的第一螺孔；所述工件定位夹紧块中间位置开设有第二通孔，所述第二通孔前后贯通所述工件定位夹紧块短段；所述工件定位夹紧块短段上还开设有上下贯通的阶梯孔，所述阶梯孔包括自下而上依次相连的锥孔、中间孔和尾孔，所述中间孔与地铁降噪阻尼环开口端尺寸相匹配，所述锥孔直径较小一端与所述中间孔直径相等；所述工件定位夹紧块通过第一固定螺钉固定在所述L形阶梯凸台长段内侧面顶部位置，所述钻套正对所述尾孔；

所述工件定位夹紧块的梯阶面上开设有第二凹槽，所述第二凹槽上下贯通工件定位夹紧块短段，且所述第二凹槽将所述第二通孔分隔为前侧的光孔和后侧的第二螺孔，所述第二凹槽与所述阶梯孔相连通；地铁降噪阻尼环开口端自所述锥孔插入所述中间孔中，并通过依次穿过所述光孔和所述第二螺孔的夹紧螺钉夹紧。

进一步地，所述工件定位夹紧块短段下端面开设有第一凹槽，所述第一凹槽一端与所述锥孔相连通，所述第一凹槽另一端与所述工件定位夹紧块梯阶面相连通。

进一步地，所述第一凹槽的深度等于所述锥孔的长度，所述第一凹槽的宽度等于所述锥孔直径较大一端的直径。

进一步地，所述钻套固定板上开设有第三通孔，所述L形阶梯凸台短段顶部开设有与第三通孔数量相等且一一对应匹配的第三螺孔，所述钻套固定板通过第二固定螺钉固定在所述 L形阶梯凸台短段顶部。

进一步地，第三通孔的数量为三个，三个第三通孔呈三角分布。

进一步地，所述底座左、右侧均设置有腰孔，所述底座通过T型螺栓固定在机床上。