[实用新型]一种双模式切换控制器和电动车

说明书

本实用新型涉及一种双模式切换控制器和电动车，其中双模式切换控制器包括：控制模块、信号切换模块和驱动模块；其中所述信号切换模块适于采集模式切换信号，并发送至所述控制模块；以及所述控制模块适于根据模式切换信号控制驱动模块驱动电机以对应相应模式的转速转动；本实用新型的双模式切换控制器通过信号切换模块采集模式切换信号，以实现通过控制模块根据模式切换信号控制驱动模块驱动电机以对应相应模式的转速转动，从而满足多样的驾驶需求。

技术领域

本实用新型属于电动自行车控制技术领域，具体涉及一种双模式切换控制器和电动车。

背景技术

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。目前，电动自行车已经是市面上非常常见的个人交通工具，但现有的电动自行车的驾驶模式比较单一，即要么驾驶速度快但里程短，要么里程长但驾驶速度比较慢，导致驾驶体验差。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种双模式切换控制器和电动车，以解决现有技术中驾驶模式单一的技术问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种双模式切换控制器，包括：控制模块、信号切换模块和驱动模块；其中所述信号切换模块适于采集模式切换信号，并发送至所述控制模块；以及所述控制模块适于根据模式切换信号控制驱动模块驱动电机以对应相应模式的转速转动。

进一步，所述信号切换模块包括：模式切换按键；按下模式切换按键，以采集模式切换信号，即将当前模式切换为另一模式的切换信号发送至所述控制模块；以及再按下模式切换按键，以采集模式切换信号，即将所述另一模式切换为所述当前模式的切换信号发送至所述控制模块。

进一步，所述驱动模块包括：A相驱动电路、B相驱动电路和C相驱动电路。

进一步，所述双模式切换控制器还包括：与控制模块相连的电源模块。

又一方面，本实用新型还提供了一种电动车，包括：如前所述的双模式切换控制器。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的双模式切换控制器通过信号切换模块采集模式切换信号，以实现通过控制模块根据模式切换信号控制驱动模块驱动电机以对应相应模式的转速转动，从而满足多样的驾驶需求。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的双模式切换控制器的原理框图；

图2是本实用新型的双模式切换控制器的控制芯片引脚图；

图3是本实用新型的双模式切换控制器的A相驱动电路图；

图4是本实用新型的双模式切换控制器的B相驱动电路图；

图5是本实用新型的双模式切换控制器的C相驱动电路图；

图6是本实用新型的双模式切换控制器的外部电源处理电路图；

图7是本实用新型的双模式切换控制器的电源转换电路图。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型的结构作进一步详细的说明。

实施例1

如图1所示，本实施例1提供了一种双模式切换控制器，包括：控制模块、信号切换模块和驱动模块；其中所述信号切换模块适于采集模式切换信号，并发送至所述控制模块；以及所述控制模块适于根据模式切换信号控制驱动模块驱动电机以对应相应模式的转速转动。