[实用新型]电梯板材的驱动稳定结构有效
申请号: | 202020178847.X | 申请日: | 2020-02-18 |
公开(公告)号: | CN212042110U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 陈上进 | 申请(专利权)人: | 天津优视津阳金属制品有限公司 |
主分类号: | B21D5/02 | 分类号: | B21D5/02;B21D19/08 |
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地址: | 301800 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 板材 驱动 稳定 结构 | ||
1.电梯板材的驱动稳定结构,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上端设置有四根支撑架(2),所述支撑架(2)顶部设置有上梁板(14),所述上梁板(14)中设置有升降式的驱动板(11),所述驱动板(11)下端设置有压弯头(12),所述上梁板(14)、底板(1)之间为安装腔,所述安装腔中设置有驱动驱动板(11)的左驱动辊(5)、右驱动辊(6),所述左驱动辊(5)、右驱动辊(6)与驱动板(11)的两侧相接触,所述左驱动辊(5)、右驱动辊(6)的辊面处设置有支撑接触用的支撑辊(16)。
2.根据权利要求1所述的电梯板材的驱动稳定结构,其特征在于:所述支撑辊(16)的轴线低于左驱动辊(5)、右驱动辊(6)的轴线,所述左驱动辊(5)、右驱动辊(6)的轴线所在平面与水平面平行。
3.根据权利要求2所述的电梯板材的驱动稳定结构,其特征在于:所述支撑架(2)侧壁处设置有横向的横撑架(15),所述横撑架(15)上设置有支撑辊(16)。
4.根据权利要求3所述的电梯板材的驱动稳定结构,其特征在于:所述横撑架(15)下方设置有对悬臂式支撑架进行增固的支撑组件。
5.根据权利要求4所述的电梯板材的驱动稳定结构,其特征在于:所述支撑组件包括横梁(17),所述横梁(17)设置在支撑架(2)与左安装纵梁(3)/右安装纵梁(4)之间,所述横梁(17)上端设置有顶杆(18),所述顶杆(18)上端与横撑架(15)固定。
6.根据权利要求5所述的电梯板材的驱动稳定结构,其特征在于:所述左安装纵梁(3)、右安装纵梁(4)设置在上梁板(14)、底板(1)之间,所述左驱动辊(5)设置在左安装纵梁(3)上,所述右驱动辊(6)设置在右安装纵梁(4)上。
7.根据权利要求6所述的电梯板材的驱动稳定结构,其特征在于:所述支撑架(2)为L型钢,所述横撑架(15)与L型钢平行右驱动辊(6)轴线的侧壁通过螺栓进行固定。
8.根据权利要求7所述的电梯板材的驱动稳定结构,其特征在于:所述横撑架(15)与L型钢垂直右驱动辊(6)轴线的侧壁通过螺栓进行固定。
9.根据权利要求8所述的电梯板材的驱动稳定结构,其特征在于:所述顶杆(18)、横梁(17)为一体结构,顶杆(18)与横撑架(15)之间通过螺栓进行固定。
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