[实用新型]一种齿轮成型模具

说明书

本实用新型公开了一种齿轮成型模具，包括等径圆锥齿轮和下部底座，所述下部底座的上端中部的左右两侧均设置有第一导轨，所述第一导轨上连接有下冲模具用底座，所述下冲模具用底座的前端设置有拉手，所述下冲模具用底座的上端安装有下冲模具，所述下冲模具的上端中部设置有棒芯，所述下冲模具的上端边缘设置有造型环，所述下部底座的上端四角均连接有气缸支架，所述气缸支架的下侧安装有固定环，本实用新型提供的等径圆锥齿轮成型模具，根据齿轮的端面结构设计模具的上冲模具端面和下冲模具端面，快速形成齿轮的复杂端面结构，上冲模具侧壁设置有排气孔，可及时排出模具成型腔内的的空气，有助于提高齿轮成型质量。

技术领域

本实用新型涉及齿轮制造技术领域，具体领域为一种齿轮成型模具。

背景技术

粉末冶金齿轮是各种汽车发动机中普遍使用的粉末冶金零件，通过一次成型和精整工艺，不需要其他后处理工艺，可以完全达到尺寸精度要求，尤其是齿形精度，例如本实用新型所涉及的一种等径圆锥齿轮，由于齿轮上下表面的特殊结构，现有的成型模具不能很好地满足该类齿轮的成型要求，因此，设计一种齿轮模具专门用于制备该等径圆锥齿轮，提高生产效率，节约生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种齿轮成型模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种齿轮成型模具，包括等径圆锥齿轮和下部底座，所述下部底座的上端中部的左右两侧均设置有第一导轨，所述第一导轨上连接有下冲模具用底座，所述下冲模具用底座的前端设置有拉手，所述下冲模具用底座的上端安装有下冲模具，所述下冲模具的上端中部设置有棒芯，所述下冲模具的上端边缘设置有造型环，所述下部底座的上端四角均连接有气缸支架，所述气缸支架的下侧安装有固定环，所述气缸支架的中部安装有直线轴承，所述直线轴承的上端设置有法兰盘，所述法兰盘的上端设置有升降板，所述气缸支架的上侧均穿插于升降板，所述气缸支架的顶端连接有固定板，所述固定板的上端四角连接有带垫圈内六角螺栓，所述带垫圈内六角螺栓的下侧连接于气缸支架，所述固定板的上端中部安装有气缸垫板，所述气缸垫板的上端安装有超紧凑型气缸,所述超紧凑型气缸前端的上下两侧均设置有流速调节器，所述超紧凑型气缸的下端安装有伸缩杆，所述伸缩杆的下侧穿插于固定板，所述伸缩杆的下端安装有气缸连接件，所述气缸连接件的中部设置有导向轴，所述气缸连接件的下端设置有第一连接板，所述第一连接板的下端固定于升降板，所述升降板下端的中部两侧均安装有第二导轨，所述第二导轨上安装有滑板，所述滑板的底端中部连接有第二连接板，所述第二连接板的底端中部连接有上冲模具，所述上冲模具的中部设置有安装孔，所述上冲模具的侧壁上设置有排气孔，所述上冲模具的底端边缘设置有内齿。

优选的，所述下部底座、升降板和固定板的表面均经过无电解镀镍处理。

优选的，所述气缸垫板由内六角平头螺丝安装于固定板上。

优选的，所述超紧凑型气缸选用直径63mm气缸以达到300N的按压力。

优选的，所述上冲模具的下端面设置有与等径圆锥齿轮的上表面相匹配的环形凹槽。

优选的，所述内齿与等径圆锥齿轮的上端边缘齿槽对应。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过拉手与下冲模具用底座，能够便捷的取下下冲模具，方便更换，通过升降板与差紧凑型气缸的作用带动上冲模具向下冲压，实现自动冲压铸型，本实用新型提供的等径圆锥齿轮成型模具，根据齿轮的端面结构设计模具的上冲模具端面和下冲模具端面，快速形成齿轮的复杂端面结构，上冲模具侧壁设置有排气孔，可及时排出模具成型腔内的的空气，有助于提高齿轮成型质量。

附图说明

图1为本实用新型等径圆锥齿轮的结构示意图；

图2为本实用新型的主视结构示意图；

图3为本实用新型的侧视结构示意图；