[实用新型]一种儿童平衡车锻造车轮加工的夹具有效
| 申请号： | 202020181222.9 | 申请日： | 2020-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN211565650U | 公开（公告）日： | 2020-09-25 |
| 发明（设计）人： | 李健;姚安林;宋西莲 | 申请（专利权）人： | 班夫（天津）自行车有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙) 44646 | 代理人： | 陈彩云 |
| 地址： | 300380 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 儿童 平衡 锻造 车轮 加工 夹具 | ||
1.一种儿童平衡车锻造车轮加工的夹具，包括握杆(1)、连接握杆(1)的连接板(2)以及连接板(2)上设置配合车轮主体(9)的夹持机构(3)和调节机构(4)；
其特征在于：所述连接板(2)的一端与握杆(1)固定连接，且连接板(2)远离握杆(1)的一端构造有一组垂直于连接板(2)的分支板(201)，所述连接板(2)和分支板(201)的连接位置设置有一组与车轮主体(9)同轴心的限位栓(901)；
所述夹持机构(3)设置于连接板(2)朝向握杆(1)的一端，所述夹持机构(3)包括一组液压泵(5)、配合液压泵(5)的液压伸缩杆(501)以及连接液压伸缩杆(501)的抵接板(6)，所述调节机构(4)设置于分支板(201)远离车轮主体(9)的一侧，所述调节机构(4)包括由驱动电机(8)驱动的调节轮(7)。
2.根据权利要求1所述的一种儿童平衡车锻造车轮加工的夹具，其特征在于：所述握杆(1)为内部开设供线路穿设腔室的中空圆管结构，且握杆(1)远离连接板(2)一侧的外缘面包覆有阻尼橡胶套(101)。
3.根据权利要求1所述的一种儿童平衡车锻造车轮加工的夹具，其特征在于：所述连接板(2)设置有抵接板(6)一侧的底端对应车轮主体(9)外围的位置镶嵌有多组减磨滚子(11)，所述抵接板(6)朝向车轮主体(9)的一侧构造为弧面，且弧面内设置有石棉隔热层(601)。
4.根据权利要求1所述的一种儿童平衡车锻造车轮加工的夹具，其特征在于：所述调节轮(7)的一侧构造有配合滚子轴承连接分支板(201)的轴，且轴外太设有一组从动轮(701)。
5.根据权利要求1所述的一种儿童平衡车锻造车轮加工的夹具，其特征在于：所述驱动电机(8)安装于分支板(201)的底端靠近调节轮(7)的一侧，且驱动电机(8)与一组端部设置有主动轮(802)的电机轴(801)连接，所述主动轮(802)的外缘面套设有配合从动轮(701)的传动带(10)。
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