[实用新型]一种发电机减振装置及发电机有效
申请号: | 202020182025.9 | 申请日: | 2020-02-18 |
公开(公告)号: | CN211901448U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 张山峰;李正辉;陈丽霞;殷怀彪;雷明;钱强 | 申请(专利权)人: | 浙江锋锐发动机有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F16F15/133 | 分类号: | F16F15/133;F16C33/78;F16C33/58;F16C35/06;F16H55/36;F16N11/00 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 周志中 |
地址: | 322000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发电机 装置 | ||
1.一种发电机减振装置,用于设置于皮带轮圈和发电机驱动轴之间以实现减振,其特征在于,包括减振机构、轴承,所述减振机构用以连接所述皮带轮圈和所述发电机驱动轴,所述轴承包括用以支撑所述皮带轮圈的轴承外圈与用以配合所述发电机驱动轴的轴承内圈,所述减振机构位于所述轴承一侧,在所述轴承靠近所述减振机构一侧设有用以润滑所述减振机构的第一润滑剂,在所述轴承靠近所述减振机构一侧安装有用以密封所述轴承外圈与所述轴承内圈之间的轴承密封盖,所述轴承密封盖靠近所述减振机构一侧设有与所述轴承内圈贴合用以阻止所述第一润滑剂进入所述轴承外圈与所述轴承内圈之间的密封件。
2.如权利要求1所述的发电机减振装置,其特征在于,所述轴承内圈靠近所述减振机构一侧设有朝向所述减振机构的外挡止面,所述密封件末端顶抵于所述外挡止面上。
3.如权利要求2所述的发电机减振装置,其特征在于,所述轴承内圈靠近所述减振机构一侧设有一凹槽,所述凹槽槽壁形成所述外挡止面。
4.如权利要求2所述的发电机减振装置,其特征在于,在所述轴承背向所述减振机构一侧设有用以润滑所述轴承的第二润滑剂,所述轴承密封盖包括环形密封盖主体、设于所述环形密封盖主体外缘且紧贴于所述轴承外圈的密封圈,设于所述环形密封盖主体内缘且用以阻止所述第二润滑剂进入所述减振机构的密封唇,所述轴承内圈远离所述减振机构一侧设有背向所述减振机构的内挡止面,所述密封唇末端顶抵于所述内挡止面上。
5.如权利要求4所述的发电机减振装置,其特征在于,所述轴承内圈包括凸起,所述外挡止面和所述内挡止面位于所述凸起两侧。
6.如权利要求1所述的发电机减振装置,其特征在于,所述密封件与所述轴承密封盖为一体形成。
7.如权利要求1所述的发电机减振装置,其特征在于,所述减振机构包括解耦弹簧、离合器弹簧,所述解耦弹簧与所述发电机驱动轴连接,所述离合器弹簧连接所述皮带轮圈并通过所述解耦弹簧将扭矩传递至所述发电机驱动轴。
8.如权利要求7所述的发电机减振装置,其特征在于,所述解耦弹簧位于所述离合器弹簧内侧。
9.一种发电机,其特征在于,包括发电机减振装置、皮带轮圈和发电机驱动轴,所述发电机减振装置为如权利要求1至8中任一项所述的发电机减振装置,所述发电机减振装置位于所述皮带轮圈和所述发电机驱动轴之间。
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