[实用新型]一种汽车平衡杆焊接工装

说明书

本实用新型公开了一种汽车平衡杆焊接工装，包括端部定位装置、中部夹取固定装置、支撑组件和控制气缸；支撑组件：所述支撑组件包括支撑台和设置在支撑台下表面四角的支撑脚柱；中部夹取固定装置：所述中部夹取固定装置的两个支撑板设置在支撑台的上表面；端部定位装置：所述端部定位装置的个数为两个，两个端部定位装置分别设置在支撑台的上表面左右两侧；控制气缸：所述控制气缸设置在中部夹取固定装置的支撑板一侧，通过连接台可以对工件进行支撑，并且通过连接台上的弧形支撑凹槽使得对工件定位更准确，该汽车平衡杆焊接工装结构简单，操作简便，不但使得对定位更准确，而且固定更加方便，为人们提供了方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车平衡杆加工技术领域，具体为一种汽车平衡杆焊接工装。

背景技术

现有技术中，汽车平衡杆上的衬套与平衡杆体通过焊接固定连接在一起，而焊接时需要对应的工装，但是现有的焊接工装结构复杂，而且定位不准确，不同型号的平衡杆需要有对应的焊接工装，不能进行通用。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种汽车平衡杆焊接工装，结构简单，操作简便，不但使得对定位更准确，而且固定更加方便，为人们提供了方便，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车平衡杆焊接工装，包括端部定位装置、中部夹取固定装置、支撑组件和控制气缸；

支撑组件：所述支撑组件包括支撑台和设置在支撑台下表面四角的支撑脚柱；

中部夹取固定装置：所述中部夹取固定装置的两个支撑板设置在支撑台的上表面；

端部定位装置：所述端部定位装置的个数为两个，两个端部定位装置分别设置在支撑台的上表面左右两侧；

控制气缸：所述控制气缸设置在中部夹取固定装置的支撑板一侧，且控制气缸的出口通过导管与中部夹取固定装置的气缸伸缩杆二和端部定位装置的气缸伸缩杆一进口连接；

其中：还包括控制开关，所述控制开关设置在中部夹取固定装置的支撑板的一侧，控制开关的输入端电连接外部电源的输出端，控制开关的输出端电连接控制气缸的输入端。

进一步的，所述中部夹取固定装置包括支撑板，两个支撑板相对的一侧均通过螺栓连接有一组气缸伸缩杆二，每组气缸伸缩杆二的伸缩端之间通过螺栓连接有移动板，移动板的一侧四角设有连接弹簧，连接弹簧远离移动板的一侧设有夹取板，两个夹取板相对的一侧设有橡胶防护垫，通过气缸伸缩杆二可以带动移动板前后移动，通过移动板可以带动夹取板移动，通过夹取板可以对工件进行夹取固定，使得固定更牢固，并且通过连接弹簧和橡胶防护垫对工件防护更全面。

进一步的，两个支撑板下端之间设有两个滑接杆，所述夹取板的下端与滑接杆滑动连接，通过滑接杆使得夹取板前后移动更流畅，而且移动更准确。

进一步的，还包括连接台，两个连接台分别设置在中部夹取固定装置的左右两侧，且连接台的上端设有弧形支撑凹槽，通过连接台可以对工件进行支撑，并且通过连接台上的弧形支撑凹槽使得对工件定位更准确。

进一步的，所述端部定位装置包括设置在支撑台上表面的连接侧板和两个滑动轨道，所述连接侧板位于滑动轨道一端，所述连接侧板的一侧设有气缸伸缩杆一，所述气缸伸缩杆一的伸缩端之间设有滑动连接板，所述滑动连接板的上表面中心设有固定夹子，通过气缸伸缩杆一可以带动滑动连接板左右移动，并且通过滑动连接板可以带动端部焊接件左右移动，通过固定夹子可以对端部焊接件固定，使得调节更方便。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本汽车平衡杆焊接工装，具有以下好处：