[实用新型]一种用于氢燃料电池的空气增压装置的齿轮传动结构有效
申请号: | 202020186100.9 | 申请日: | 2020-02-19 |
公开(公告)号: | CN212130794U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 袁高平 | 申请(专利权)人: | 袁高平 |
主分类号: | F04C29/00 | 分类号: | F04C29/00;F04C29/02;F16H57/04;F16H57/023 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 宫建华 |
地址: | 230012*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 燃料电池 空气 增压 装置 齿轮 传动 结构 | ||
1.一种用于氢燃料电池的空气增压装置的齿轮传动结构,其特征在于,包括腔体(1)和设置在腔体(1)内部的齿轮腔,所述齿轮腔内部填充有润滑油,所述齿轮腔中设有用于传递动力的齿轮组,所述齿轮组包括相互啮合的从动齿轮(4)和驱动齿轮,所述驱动齿轮与驱动电机的输出端连接,所述从动齿轮(4)的中间位置设置有穿出腔体(1)的传动轴(5),所述腔体(1)上设有与传动轴(5)相配合的轴孔,所述轴孔中设有与传动轴(5)固定连接的轴承(2),所述传动轴(5)上在轴承(2)远离齿轮腔的侧面处设有防止油液泄漏的油封;
所述从动齿轮(4)上贯穿有若干个便于油液穿过以便进入轴承(2)内部对其进行降温的轴向孔(3)。
2.根据权利要求1所述的用于氢燃料电池的空气增压装置的齿轮传动结构,其特征在于,所述轴向孔(3)的数量至少为两个。
3.根据权利要求2所述的用于氢燃料电池的空气增压装置的齿轮传动结构,其特征在于,所述轴向孔(3)两端孔口直径不等。
4.根据权利要求3所述的用于氢燃料电池的空气增压装置的齿轮传动结构,其特征在于,所述轴向孔(3)孔口直径更大的一端靠近轴承(2)。
5.根据权利要求4所述的用于氢燃料电池的空气增压装置的齿轮传动结构,其特征在于,所述轴向孔(3)中间过渡部分为喇叭形状,或者台阶形状。
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