[实用新型]锁止机构及具有其的航空食品车有效
申请号: | 202020189633.2 | 申请日: | 2020-02-20 |
公开(公告)号: | CN211617828U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 何春栋;高永胜 | 申请(专利权)人: | 民航协发机场设备有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;深圳中集天达空港设备有限公司 |
主分类号: | B62B5/04 | 分类号: | B62B5/04;B62B3/02;A47B31/00 |
代理公司: | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人: | 李建忠;阚梓瑄 |
地址: | 102206 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机构 具有 航空 食品 | ||
1.一种锁止机构,其特征在于,用于连接厢体(30)和底盘(50),所述锁止机构包括:
连接组件(10),所述连接组件(10)用于设置在所述底盘(50)上,所述连接组件(10)包括支撑部(11),所述支撑部(11)上设置有插孔(111);
插销(20),所述插销(20)可插拔地设置在所述插孔(111)内,以在所述插孔(111)与所述厢体(30)的固定孔相对设置时,所述插销(20)可插入到所述固定孔内或从所述固定孔内拔出。
2.根据权利要求1所述的锁止机构,其特征在于,所述插孔(111)包括圆孔段和限位孔段,所述插销(20)包括圆柱段(21)和设置在所述圆柱段(21)上的限位段(22);
其中,所述圆柱段(21)与所述圆孔段相适配,所述限位段(22)与所述限位孔段相适配,以在所述限位段(22)穿过所述限位孔段后,所述圆柱段(21)相对于所述圆孔段可转动地设置。
3.根据权利要求2所述的锁止机构,其特征在于,所述限位孔段为弧形孔、多边形孔或三角形孔。
4.根据权利要求1所述的锁止机构,其特征在于,所述支撑部(11)包括:
连接板(112),所述插孔(111)设置在所述连接板(112)上;
支撑板(113),所述支撑板(113)设置在所述连接板(112)上,所述支撑板(113)与所述底盘(50)相对设置,且用于与所述厢体(30)相接触,以在所述厢体(30)与所述连接板(112)相接触时,所述插孔(111)与所述厢体(30)的固定孔相对设置。
5.根据权利要求4所述的锁止机构,其特征在于,所述支撑板(113)可拆卸地设置在所述连接板(112)上,以更换不同厚度的所述支撑板(113)。
6.根据权利要求4所述的锁止机构,其特征在于,所述连接板(112)包括L型板体和导向板体,所述支撑板(113)设置在所述L型板体的一个板段上,所述插孔(111)设置在所述L型板体的另一个板段上,所述导向板体与具有所述插孔(111)的板段相连接,且朝向远离所述厢体(30)的一侧倾斜。
7.根据权利要求1所述的锁止机构,其特征在于,所述连接组件(10)还包括:
底座(12),所述底座(12)设置在所述底盘(50)上;
连接柱(13),所述连接柱(13)设置在所述底座(12)上,所述支撑部(11)设置在所述连接柱(13)远离所述底座(12)的一端。
8.根据权利要求1所述的锁止机构,其特征在于,所述锁止机构还包括:
位置检测开关(40),所述位置检测开关(40)设置在所述连接组件(10)上,用于检测所述插孔(111)内是否设置有所述插销(20)。
9.一种航空食品车,其特征在于,包括权利要求1至8中任一项所述的锁止机构、厢体(30)和底盘(50);
其中,所述锁止机构设置在所述底盘(50)上,所述厢体(30)可升降地设置在所述底盘(50)上。
10.根据权利要求9所述的航空食品车,其特征在于,所述厢体(30)包括厢本体和设置在所述厢本体上的导轨,所述导轨上设置有安装孔,以在所述导轨与所述支撑部(11)相接触时,所述安装孔与所述插孔(111)相对设置。
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