[实用新型]锁止机构及具有其的航空食品车

说明书

本公开涉及车辆技术领域，提出了一种锁止机构及具有其的航空食品车，锁止机构用于连接厢体和底盘，锁止机构包括连接组件和插销，连接组件用于设置在底盘上，连接组件包括支撑部，支撑部上设置有插孔；插销可插拔地设置在插孔内，以在插孔与厢体的固定孔相对设置时，插销可插入到固定孔内或从固定孔内拔出。本公开的锁止机构避免了车辆行驶时底盘与厢体叉架上下跳动量不一致导致的主举升油缸泄漏和活塞杆与叉架连接部位结构损坏。

技术领域

本公开涉及车辆技术领域，尤其涉及一种锁止机构及具有其的航空食品车。

背景技术

航空食品车属于机场专用车辆，专门用于客机的配餐。航空食品车一般由二类底盘改装而成，在底盘基础上增加副车架、升降叉架、保温厢体、四向平台、液压系统、电控系统和应急控制等部分组成。升降叉架一端安装在底盘上，另一端与厢体相连，由主举升油缸推动升降叉架升高。主举升油缸上装有液压锁，防止厢体与叉架由于自重自由下落。叉架下降时，液压锁开启，厢体叉架在自重作用下下降。

当叉架和厢体处于最低位时，厢体与支撑座接触。食品车在行驶中通过减速带或者坑路时，底盘上下跳动，厢体和升降叉架随之上下跳动。由于厢体在最低位落在底盘支撑座上，两者没有直接连接，导致厢体与底盘上下跳动量不一致。叉架会由于跳动量的不一致而升降，主举升油缸随着叉架升降，活塞杆随之伸出或者缩回。由于此时主举升油缸的液压锁处于关闭状态，因而活塞杆的伸缩容易造成油缸密封的损坏和活塞杆连接部位的结构损坏。

实用新型内容

本公开的一个主要目的在于克服上述现有技术的至少一种缺陷，提供一种锁止机构及具有其的航空食品车。

根据本实用新型的第一个方面，提供了一种锁止机构，用于连接厢体和底盘，锁止机构包括：

连接组件，连接组件用于设置在底盘上，连接组件包括支撑部，支撑部上设置有插孔；

插销，插销可插拔地设置在插孔内，以在插孔与厢体的固定孔相对设置时，插销可插入到固定孔内或从固定孔内拔出。

在本实用新型的一个实施例中，插孔包括圆孔段和限位孔段，插销包括圆柱段和设置在圆柱段上的限位段；

其中，圆柱段与圆孔段相适配，限位段与限位孔段相适配，以在限位段穿过限位孔段后，圆柱段相对于圆孔段可转动地设置。

在本实用新型的一个实施例中，限位孔段为弧形孔、多边形孔或三角形孔。

在本实用新型的一个实施例中，支撑部包括：

连接板，插孔设置在连接板上；

支撑板，支撑板设置在连接板上，支撑板与底盘相对设置，且用于与厢体相接触，以在厢体与连接板相接触时，插孔与厢体的固定孔相对设置。

在本实用新型的一个实施例中，支撑板可拆卸地设置在连接板上，以更换不同厚度的支撑板。

在本实用新型的一个实施例中，连接板包括L型板体和导向板体，支撑板设置在L型板体的一个板段上，插孔设置在L型板体的另一个板段上，导向板体与具有插孔的板段相连接，且朝向远离厢体的一侧倾斜。

在本实用新型的一个实施例中，连接组件还包括：

底座，底座设置在底盘上；

连接柱，连接柱设置在底座上，支撑部设置在连接柱远离底座的一端。

在本实用新型的一个实施例中，锁止机构还包括：

位置检测开关，位置检测开关设置在连接组件上，用于检测插孔内是否设置有插销。

根据本实用新型的第二个方面，提供了一种航空食品车，包括上述的锁止机构、厢体和底盘；

其中，锁止机构设置在底盘上，厢体可升降地设置在底盘上。