[实用新型]一种可调节的房车拓展装置有效
申请号: | 202020189750.9 | 申请日: | 2020-02-20 |
公开(公告)号: | CN212098619U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 黄建;袁航;邱德 | 申请(专利权)人: | 扬州赛德房车有限公司 |
主分类号: | B60P3/32 | 分类号: | B60P3/32;B60J5/06 |
代理公司: | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 赵晓琴 |
地址: | 211400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 房车 拓展 装置 | ||
1.一种可调节的房车拓展装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)前表面设置有移门(2),所述移门(2)后表面一侧顶端设置有第一连接耳(6),所述第一连接耳(6)一侧设置有滚轮(7),所述移门(2)后表面一侧底端设置有第二连接耳(8),所述第二连接耳(8)一侧设置有第一连接套(9),所述第一连接套(9)一侧设置有第一限位杆(10),所述第一限位杆(10)贯穿第一连接套(9)以及第二连接耳(8),所述第一连接套(9)顶端设置有连动杆(14),所述连动杆(14)顶端设置有第二限位套(19),所述箱体(1)内部一侧顶端设置有导轨(4),所述第二限位套(19)一侧位于导轨(4)一侧底端,所述第二限位套(19)另一侧设置有第二限位杆(18),所述第二限位杆(18)贯穿第二限位套(19)以及导轨(4),所述第二限位套(19)顶端一侧设置有连接柱(16),所述连接柱(16)与第二限位套(19)之间设置有连接杆(17),所述连接柱(16)一侧设置有第二固定杆(15),所述箱体(1)内部一侧底端设置有固定座(11),所述固定座(11)一侧设置有第一固定杆(12),所述第一固定杆(12)与第二固定杆(15)之间设置有拉簧(13)。
2.根据权利要求1所述的一种可调节的房车拓展装置,其特征在于:所述移门(2)后表面底端开设有第二凹槽(5),所述移门(2)前表面底端开设有第一凹槽(3),所述导轨(4)顶端表面开设有滑槽(20),所述滚轮(7)位于滑槽(20)内部。
3.根据权利要求1所述的一种可调节的房车拓展装置,其特征在于:所述第一连接耳(6)以及第二连接耳(8)均与移门(2)固定连接,所述导轨(4)与箱体(1)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种可调节的房车拓展装置,其特征在于:所述滚轮(7)通过转杆与第一连接耳(6)转动连接,所述第一连接套(9)通过第一限位杆(10)与第二连接耳(8)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种可调节的房车拓展装置,其特征在于:所述第二限位套(19)通过第二限位杆(18)与导轨(4)转动连接,所述连动杆(14)均与第二限位套(19)以及第一连接套(9)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种可调节的房车拓展装置,其特征在于:所述连接杆(17)均与连接柱(16)以及第二限位套(19)固定连接,所述第二固定杆(15)与连接柱(16)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种可调节的房车拓展装置,其特征在于:所述固定座(11)均与箱体(1)以及第一固定杆(12)固定连接,所述拉簧(13)均与第一固定杆(12)以及第二固定杆(15)固定连接。
8.根据权利要求2所述的一种可调节的房车拓展装置,其特征在于:所述第二凹槽(5)与第一凹槽(3)规格一致,所述第一连接耳(6)通过滚轮(7)以及滑槽(20)与导轨(4)滑动连接。
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