[实用新型]新能源电动汽车空调冷凝风机专用电机有效
申请号: | 202020192981.5 | 申请日: | 2020-02-21 |
公开(公告)号: | CN211239521U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 李炳伟;李炳龙 | 申请(专利权)人: | 浙江誉达汽车配件有限公司 |
主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04;H02K5/16;H02K5/20;H02K7/14 |
代理公司: | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人: | 程志军 |
地址: | 323700 浙江省丽*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新能源 电动 汽车空调 冷凝 风机 专用 电机 | ||
1.新能源电动汽车空调冷凝风机专用电机,其特征在于:包括防护外壳(1),定子(2),轴承(3),转轴(4),配重轮(5),转子(6),支撑板(7),散热壳(8),联动轴(9),安装箍(10)和叶片(11),其中:定子(2)通过螺栓安装在防护外壳(1)的内部,且轴承(3)通过螺栓安装在防护外壳(1)的内部,该转轴(4)镶嵌在轴承(3)的内部;所述配重轮(5)通过螺栓安装在转轴(4)的表面,且转子(6)嵌套在配重轮(5)的表面,该支撑板(7)嵌套在转轴(4)的表面,并通过螺栓安装在防护外壳(1)的表面;所述散热壳(8)通过螺栓安装在防护外壳(1)的后方,且联动轴(9)焊接在转轴(4)的一端,该安装箍(10)通过螺栓安装在联动轴(9)的表面;所述叶片(11)通过螺栓安装在安装箍(10)的表面。
2.如权利要求1所述的新能源电动汽车空调冷凝风机专用电机,其特征在于:所述防护外壳(1)采用钢制金属外壳,且防护外壳(1)较为扁平,该防护外壳(1)的周边设置有圆弧形凸起。
3.如权利要求1所述的新能源电动汽车空调冷凝风机专用电机,其特征在于:所述配重轮(5)采用铜制金属轮,且配重轮(5)为实心,该配重轮(5)可跟随转轴(4)同时进行转动。
4.如权利要求1所述的新能源电动汽车空调冷凝风机专用电机,其特征在于:所述支撑板(7)采用PVC塑料板,且支撑板(7)的内部镶嵌有轴承,该支撑板(7)通过内部的轴承嵌套在转轴(4)的表面。
5.如权利要求1所述的新能源电动汽车空调冷凝风机专用电机,其特征在于:所述散热壳(8)采用圆形钢制金属壳,且散热壳(8)的周边设置有若干通风的孔洞,该散热壳(8)的周边设置有连接用的平面。
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