[实用新型]一种大负载升降柱有效
申请号: | 202020197510.3 | 申请日: | 2020-02-21 |
公开(公告)号: | CN211922406U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 胡绪山 | 申请(专利权)人: | 昆山哲特机电科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 负载 升降 | ||
1.一种大负载升降柱,包括基柱(1)、活动柱(2)、基板(3),其特征在于:
所述基柱(1)上端的内部开设有一个第一滑孔(101)和若干个第二滑孔(102),若干个所述第二滑孔(102)位于第一滑孔(101)的外周,所述基柱(1)下端的内部镶嵌有电机(5),所述电机(5)的动力输出端固定连接有丝杠(4),所述丝杠(4)的上端向上贯穿进第一滑孔(101)内;
所述活动柱(2)套在基柱(1)的外表面,所述活动柱(2)的内部开设有油腔(201),所述油腔(201)的顶部焊接有一个滑动柱(7)和若干个加强柱(6),所述加强柱(6)位于滑动柱(7)的外周,所述滑动柱(7)的内部开设有螺纹孔(701),所述活动柱(2)底部的左端固定连接有进油管(8),所述活动柱(2)底部的右端固定连接有出油管(9);
所述基板(3)套在活动柱(2)上端的外表面,所述基板(3)的上表面均匀开设有若干个螺纹通孔(301)。
2.根据权利要求1所述的一种大负载升降柱,其特征在于:若干个所述第二滑孔(102)以第一滑孔(101)的轴线为中心,呈中心对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种大负载升降柱,其特征在于:所述加强柱(6)以滑动柱(7)的轴线为中心,呈中心对称分布。
4.根据权利要求2或3所述的一种大负载升降柱,其特征在于:所述加强柱(6)与第二滑孔(102)对应设置,并且加强柱(6)的下端延伸至第二滑孔(102)的内部,而且加强柱(6)的外表面与第二滑孔(102)的内壁滑动连接。
5.根据权利要求2或3所述的一种大负载升降柱,其特征在于:所述滑动柱(7)的下端延伸至第一滑孔(101),并且滑动柱(7)的外表面与第一滑孔(101)的内壁滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种大负载升降柱,其特征在于:所述滑动柱(7)的螺纹孔(701)与丝杠(4)螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的一种大负载升降柱,其特征在于:所述基板(3)与活动柱(2)的外表面滑动连接。
8.根据权利要求1所述的一种大负载升降柱,其特征在于:所述进油管(8)、出油管(9)均与油腔(201)相通。
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