[实用新型]一种马达载体加工装置有效
申请号: | 202020198288.9 | 申请日: | 2020-02-21 |
公开(公告)号: | CN212144578U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 宋海军;樊跃平;林义顺 | 申请(专利权)人: | 昆山齐昆和精密模具有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/20;B23B47/22;B23Q3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 马达 载体 加工 装置 | ||
1.一种马达载体加工装置,其特征在于,包括底座(1)、后板(2)、顶板(3)、移动板(4)、电机座(8)、第二电机(9)、第二转轴(10)、联轴器(11)和丝杠(12),后板(2)安装在底座(1)上,顶板(3)安装在后板(2)上,顶板(3)的底端前侧设置有液压装置,移动板(4)安装在液压装置的底端,移动板(4)的底端依次设置有第一电机(5)、第一转轴(6)和钻头(7),电机座(8)安装在底座(1)上,第二电机(9)安装在电机座(8)上,第二电机(9)的右侧输出端与第二转轴(10)的左端连接,丝杠(12)位于第二转轴(10)的右方,丝杠(12)与第二转轴(10)通过联轴器(11)连接,底座(1)的顶端左前侧和右前侧均设置有支撑板(13),丝杠(12)的右端穿过两组支撑板(13)的上侧并伸出至右侧支撑板(13)的右方,丝杠(12)分别与两组支撑板(13)可转动连接,丝杠(12)的外壁螺装设置有动力螺套(14),丝杠(12)的上方设置有工作台(15),动力螺套(14)的顶端安装在工作台(15)上,工作台(15)的底端外侧均匀设置有四组滑块(16),四组滑块(16)的底端分别可滑动设置有两组导轨(17),两组导轨(17)均横向安装在底座(1)上,工作台(15)的顶端后侧设置有定位装置,工作台(15)的顶端左侧和右侧均设置有固定装置。
2.如权利要求1所述的一种马达载体加工装置,其特征在于,液压装置包括液压站(18)、液压杆(19)和液压管(20),液压站(18)和液压杆(19)均安装在顶板(3)上,液压站(18)和液压杆(19)通过液压管(20)相互连通,液压杆(19)的底端与液压管(20)的顶端中部连接。
3.如权利要求2所述的一种马达载体加工装置,其特征在于,还包括两组导向杆(21)和两组限位块(22),两组导向杆(21)均安装在顶板(3)上,两组导向杆(21)的底端分别穿过移动板(4)的左侧和右侧并伸出至移动板(4)的下方,两组导向杆(21)均与移动板(4)可滑动连接,两组限位块(22)分别安装在两组导向杆(21)上。
4.如权利要求3所述的一种马达载体加工装置,其特征在于,还包括稳定套(23)、两组稳定杆(24)和两组滑套(25),稳定套(23)可转动安装在第一转轴(6)上,两组稳定杆(24)的内端均安装在稳定套(23)上,两组滑套(25)分别套装在两组导向杆(21)上,两组滑套(25)分别与两组导向杆(21)可滑动连接,两组滑套(25)的内端分别与两组稳定杆(24)的外端连接。
5.如权利要求4所述的一种马达载体加工装置,其特征在于,固定装置包括支撑架(26)、气缸(27)、推杆(28)和压板(29),支撑架(26)的右侧安装在工作台(15)上,气缸(27)倾斜安装在支撑架(26)的顶端,推杆(28)的左端安装在气缸(27)上,压板(29)的左端安装在推杆(28)的右端,压板(29)的底端与工作台(15)顶端保持平行。
6.如权利要求5所述的一种马达载体加工装置,其特征在于,定位装置包括定位板(30),定位板(30)横向安装在工作台(15)的顶端后侧。
7.如权利要求6所述的一种马达载体加工装置,其特征在于,还包括支撑螺套(31),支撑螺套(31)螺装套设在丝杠(12)上,支撑螺套(31)的顶端安装在工作台(15)的底端右侧。
8.如权利要求7所述的一种马达载体加工装置,其特征在于,还包括两组卡簧(32),两组卡簧(32)分别安装在丝杠(12)的左侧和右侧,两组卡簧(32)的内端分别与两组支撑板(13)的外端接触。
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